acces mai rapid decât browser-ul!
98 relaţii: Abur, Africa de Sud, Al Doilea Război Mondial, Aluminiu, America de Nord, Anglia, Anii 1890, Australia, Austria, Austro-Ungaria, Azbest, Bielă, Bizon, Cal putere, Cale ferată, Calea ferată forestieră Vișeu de Sus, Cazan, Căile Ferate Române, Cărbune, Centrală termică, Coș de fum, Comunitatea Națiunilor, Constantin C. Orghidan, Diatomit, Dimitrie Gusti, Ecartament feroviar, Europa, Fierbere, Foc, Focar, George Stephenson, Guatemala, Istoria locomotivelor, James Watt, John Fitch, Kilometru pe oră, Liverpool, Locomotivă, Locomotivă diesel, Locomotivă diesel-electrică, Locomotivă electrică, Locomotivă Reșița, Locomotive cu abur din România, Logistică, Manchester, Marea Britanie, Mecanism bielă-manivelă, Mircea Vulcănescu, Mocăniță, Motor cu abur, ..., Motor diesel, Newton, Nicolas-Joseph Cugnot, Notația Whyte, Oxford University Press, Petrol, Piston, Praga, Presiune, Rafinărie, Randament, Reșița, Regatul Unit al Marii Britanii și al Irlandei de Nord, Richard Trevithick, Robert Stephenson, România, Schimbător de căldură, Secolul al XIX-lea, Secolul al XX-lea, Seu, Statele Unite ale Americii, Supraîncălzire, Termometru, The Rocket, Turbină cu abur, Vată de sticlă, Viena, 10 mai, 1769, 1804, 1825, 1829, 1830, 1835, 1872, 1890, 1893, 1900, 1901, 1907, 1920, 1935, 1936, 1938, 1941, 3 iulie, 4468 Mallard, 5 septembrie. Extinde indicele (48 Mai Mult) »
Abur
Aburul este incolor, dar devine vizibil datorită picăturilor de apă apărute în urma condensării în aer. Apa supraîncălzită a gheizerului ''Castle Geyser'' din Parcul Național Yellowstone se vaporizează parțial la ieșirea în atmosferă. În tehnică, prin abur se înțelege apă în stare de vapori.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Abur · Vezi mai mult »
Africa de Sud
Africa de Sud (în engleză: Republic of South Africa; în afrikaans: Republiek van Suid-Afrika; în zulu: Riphabliki yase Ningizimu Afrika; în total 11 denumiri oficiale) este o țară așezată la extremitatea sudică a continentului Africa, care are 2.798 de kilometri de coastă maritimă la Oceanul Atlantic și Oceanul Indian.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Africa de Sud · Vezi mai mult »
Al Doilea Război Mondial
Al Doilea Război Mondial a fost un război global care a durat din 1939 până în 1945, deși unele conflicte asociate lui au început și mai devreme. El a implicat marea majoritate a țărilor lumii—inclusiv toate marile puteri—care au format două alianțe militare opuse: Aliații și Axa. A fost cel mai întins război din istorie, și a implicat direct mai mult de 100 de milioane de oameni din peste 30 de țări. Cei mai importanți participanți și-au dedicat întreaga capabilitate economică, industrială și științifică efortului de război, într-o stare de „război total”, ștergând distincția între resursele civile și cele militare. Marcat de moartea masivă a civililor, inclusiv de Holocaust (în care au fost uciși aproximativ 11 milioane de oameni) și de bombardamentele strategice ale centrelor industriale și demografice (în care au murit aproximativ un milion de oameni, și în cadrul cărora s-au distins bombardamentele atomice de la Hiroshima și Nagasaki), el a dus la între 50 și 85 de milioane de decese, mai mult decât din istoria omenirii. Imperiul Japonez avea ca obiectiv dominația asupra Asiei și Pacificului și era deja în război cu Republica China în 1937, dar în general se consideră că războiul mondial a început pe 1 septembrie 1939 cu invazia Poloniei de către Germania Nazistă și, ulterior, cu declarațiile de război ale Germaniei, Franței și Regatului Unit. De la sfârșitul anului 1939 până la începutul anului 1941, într-o serie de campanii și tratate, Germania a cucerit sau controlat o mare parte din Europa continentală, și a format Axa Roma-Berlin-Tokyo împreună cu Italia și Japonia. Conform Pactului Molotov–Ribbentrop din 23 august 1939, Germania și Uniunea Sovietică au divizat anexat teritoriile vecinilor lor europeni, Polonia, Finlanda, România și Statele Baltice. Războiul a continuat în primul rând între puterile europene ale Axei și coaliția între Regatul Unit și Commonwealth-ul Britanic, cu campanii inclusiv în și Africa de Est, cu bătălia aeriană a Marii Britanii, campania de bombardamente Blitz, campania din Balcani precum și cu îndelungata bătălie a Atlanticului. În iunie 1941, puterile europene ale Axei au lansat o invazie a Uniunii Sovietice, deschizând cel mai mare teatru de război din istorie, care a angajat cea mai mare parte a forțelor militare ale Axei într-un război de uzură. În decembrie 1941, Japonia a atacat Statele Unite ale Americii și din Oceanul Pacific, și a cucerit rapid o mare parte a Pacificului de Vest. Înaintarea Axei s-a oprit în 1942, când Japonia a pierdut critica bătălie de la Midway, în apropiere de Hawaii, iar Germania a fost învinsă în Africa de Nord și apoi, în mod decisiv, la Stalingrad, în Uniunea Sovietică. În 1943, după o serie de înfrângeri germane pe Frontul de Est, invaziile aliate a Siciliei și a Italiei care au condus la capitularea Italiei, și victorile aliate în Pacific, Axa a pierdut inițiativa și s-a angajat într-o retragere strategică pe toate fronturile. În 1944, Aliații au invadat Franța ocupată de Germania, în timp ce Uniunea Sovietică și-a recăpătat toate pierderile teritoriale și a invadat Germania și aliații săi. În 1944 și 1945, japonezii au suferit pierderi majore în Asia continentală în China Central-Sudică, și, în timp ce Aliații au schilodit Marina Japoneză și au capturat insule-cheie din Pacificul de Vest. Războiul din Europa s-a încheiat cu o invazie a Germaniei de către Aliații Occidentali și Uniunea Sovietică, care a culminat cu capturarea Berlinului de către trupele sovietice și ulterior capitularea necondiționată a Germaniei la 8 mai 1945. După Declarația de la Potsdam dată de către Aliați la 26 iulie 1945 și după refuzul Japoniei de a capitula în conformitate cu termenii acesteia, Statele Unite ale Americii au detonat bombe atomice deasupra orașelor japoneze Hiroshima și Nagasaki, la 6 și, respectiv, 9 august. Cum o era iminentă, și erau posibile și alte bombardamente atomice, iar și a invadat Manciuria, Japonia a capitulat și ea la 15 august 1945. Astfel s-a încheiat războiul în Asia, cimentând o victorie totală a Aliaților. Al Doilea Război Mondial a modificat alinierea politică și structura socială a lumii. S-a înființat Organizația Națiunilor Unite (ONU) pentru a promova cooperarea internațională și a preveni conflictele viitoare. Marile puteri victorioase—Statele Unite, Uniunea Sovietică, China, Regatul Unit și Franța—au devenit ai Consiliului de Securitate al ONU. Uniunea Sovietică și Statele Unite au devenit superputeri rivale, pregătind scena pentru Războiul Rece, care a durat următorii 46 de ani. Între timp, influența unor mari puteri europene s-a diminuat, în timp ce a început și Africii. Cele mai multe țări ale căror industrii au fost afectate s-au reorientat spre. Integrarea politică, mai ales în Europa, a apărut ca efort de a pune capăt dușmăniilor dinainte de război și de a crea o identitate comună.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Al Doilea Război Mondial · Vezi mai mult »
Aluminiu
Modelul atomic Aluminiul este un element chimic, notat cu simbolul Al.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Aluminiu · Vezi mai mult »
America de Nord
Harta politică a Americii de Nord America de Nord este un continent din emisfera nordică, situat aproape în exclusivitate în emisfera vestică, mărginit la est de Oceanul Atlantic, la vest de Oceanul Pacific, la nord de Oceanul Arctic și la sud de Marea Caraibelor și de America de Sud. America de Nord are o suprafață de 24.709.000 km², care reprezintă aproximativ 4,8% din suprafața Terrei, sau 16,5% din uscat. Populația continentului a fost estimată în iulie 2008 la aproape 529 de milioane de oameni. Este al treilea continent ca suprafață, după Asia și Africa și al patrulea ca populație după Asia, Africa și Europa. Dacă se consideră continentul american ca un întreg, cuprinzând atât America de Nord și Centrală (în emisfera nordică a planetei noastre), cât și America de Sud (care este situată în emisfera sudică a Terrei), atunci America are o suprafață totală de peste 42.000.000 km2, care este foarte apropiată de cea a Asiei. Ambele Americi sunt situate în emisfera vestică a planetei noastre.
Nou!!: Locomotivă cu abur și America de Nord · Vezi mai mult »
Anglia
Anglia (în) este o țară care face parte din Regatul Unit.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Anglia · Vezi mai mult »
Anii 1890
Anii 1890 au fost un deceniu care a început la 1 ianuarie 1890 și s-a încheiat la 31 decembrie 1899.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Anii 1890 · Vezi mai mult »
Australia
Australia, oficial Uniunea Australiei, este o țară ce ocupă în întregime continentul cu același nume, insula Tasmania și alte insule mai mici.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Australia · Vezi mai mult »
Austria
Austria (în), oficial Republica Austria (în), este o țară fără ieșire la mare, populată de circa 8,47 milioane de locuitori aflată în Europa Centrală.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Austria · Vezi mai mult »
Austro-Ungaria
Austro-Ungaria, numită și Dubla Monarhie împărătească și crăiască (kaiserlich und königlich Doppelmonarchie sau k. u. k. Doppelmonarchie) sau Monarhia Dunăreană, desemnează statul condus de monarhii Habsburgi în Europa Centrală și în Europa de Sud-est între 1867 și 1918.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Austro-Ungaria · Vezi mai mult »
Azbest
Plăci ondulate de azbest Azbestul (grec. ἄσβεστος, asbestos.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Azbest · Vezi mai mult »
Bielă
Bielă de motor "Boxer" Secţiunea unei biele cu canal de ungere Biela, este piesa de legătură între bolțul pistonului sau al unui cap de cruce și fusul maneton al arborelui cotit.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Bielă · Vezi mai mult »
Bizon
Bizonul (bison) este un gen de animale erbivore masive din categoria rumegătoarelor, aparținând familiei Bovidae, care a fost în trecut foarte răspândit ca animal sălbatic în regiunile emisferei nordice.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Bizon · Vezi mai mult »
Cal putere
Un cal-putere, prescurtat CP (foarte rar C.P.) este o unitate de măsură pentru putere, presupusă a fi egală cu puterea mecanică pe care este capabil s-o furnizeze un cal.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Cal putere · Vezi mai mult »
Cale ferată
Filmare a traseului dintre stațiile Nahanjeong și Heungjeon de pe linia Yeongdong, în Coreea de Sud. Calea ferată este o cale de comunicație și reprezintă mijlocul de transport terestru, destinat circulației vehiculelor prin rulare pe șine sau cabluri.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Cale ferată · Vezi mai mult »
Calea ferată forestieră Vișeu de Sus
| Calea ferată forestieră Vișeu de Sus (cunoscută și sub numele de Mocănița de pe Valea VaseruluiBroșura căii feroviare forestiere) este o cale ferată cu ecartament îngust din județul Maramureș, care merge din Vișeu de Sus, pe Valea Vaserului, până în Carpați, la stația Coman, aproape de granița cu Ucraina.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Calea ferată forestieră Vișeu de Sus · Vezi mai mult »
Cazan
Cele două cazane ignitubulare, cu tub de flacără, cu trei drumuri de gaze, ale Staatsbad Bad Steben GmbH. Un cazan este un vas închis în care este încălzită apa sau alt fluid (agent termic).
Nou!!: Locomotivă cu abur și Cazan · Vezi mai mult »
Căile Ferate Române
Locomotivă Clasa 40 Căile Ferate Române (CFR) este compania națională de transport feroviar a României.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Căile Ferate Române · Vezi mai mult »
Cărbune
Cămin în care se arde turbă. Cărbunele este o rocă sedimentară de culoare brun-neagră, cu proprietăți combustibile, formată prin carbonizarea (îmbogățirea în carbon, în condițiile lipsei oxigenului) resturilor unor plante din epocile geologice.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Cărbune · Vezi mai mult »
Centrală termică
O centrală termică este o instalație pentru producerea căldurii, care apoi se distribuie printr-un agent termic fluid (apă, abur, aer cald, antigel).
Nou!!: Locomotivă cu abur și Centrală termică · Vezi mai mult »
Coș de fum
Coșul de fum sau hornul este un sistem de evacuare a gazelor arse produse în urma procedeului de ardere.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Coș de fum · Vezi mai mult »
Comunitatea Națiunilor
Comunitatea Națiunilor, numit în mod uzual și Commonwealth și cunoscut inițial sub numele de British Commonwealth, este o organizație interguvernamentală a 53 de state membre independente.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Comunitatea Națiunilor · Vezi mai mult »
Constantin C. Orghidan
Constantin C. Orghidan (n. 22 iunie 1874, București – d. 29 august 1944, Oțelu Roșu) a fost un inginer român, industriaș, colecționar și vicepreședinte al Societații Numismatice Române (1933-1944), membru de onoare al Academiei Române.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Constantin C. Orghidan · Vezi mai mult »
Diatomit
Diatomitul (sau kieselgur) este o rocă sedimentară silicioasă, formată din roci stratiforme care au în constituție 50% resturi de diatomee, de culoare alb-gălbuie până la brună, friabile și aspre la pipăit, cu textură omogenă și porozitate ridicată.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Diatomit · Vezi mai mult »
Dimitrie Gusti
Dimitrie Gusti, a fost sociolog, etnolog, istoric, filosof, voluntarist și etician român.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Dimitrie Gusti · Vezi mai mult »
Ecartament feroviar
Conexiune și macaz între linii cu ecartament normal și îngust în Jindříchův Hradec, Republica Cehă. Ecartamentul reprezintă distanța dintre urmele lăsate pe teren de roțile aceleiași osii ale unui vehicul sau distanța dintre fețele interioare ale celor două șine de cale ferată, determinată în plan orizontal la o cotă de 14 mm situată sub partea superioară a ciupercii șinei măsurat în mm.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Ecartament feroviar · Vezi mai mult »
Europa
Europa este un continent situat în întregime în emisfera nordică și în cea mai mare parte în emisfera estică.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Europa · Vezi mai mult »
Fierbere
Apă care fierbe. Fierberea (denumită și ebuliție sau ebulițiune) este procesul de trecere a unui lichid în stare de vapori, sub acțiunea căldurii în întreaga masă a lichidului, prin formarea unor bule de vapori care se ridică la suprafață.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Fierbere · Vezi mai mult »
Foc
300px Focul reprezintă oxidarea unui material combustibil, în urma căreia rezultă căldură, lumină, dar și diferiți produși de reacție, precum dioxidul de carbon și apă.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Foc · Vezi mai mult »
Focar
Termenul „Focar” se poate referi la.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Focar · Vezi mai mult »
George Stephenson
George Stephenson a fost un inginer englez care a construit prima cale ferată publică ce utiliza locomotive cu abur.
Nou!!: Locomotivă cu abur și George Stephenson · Vezi mai mult »
Guatemala
Guatemala, oficial Republica Guatemala (Spaniolă: República de Guatemala, IPA), este o țară din America Centrală, în partea de sud a Americii de Nord, ce se învecinează cu Mexic la nord-vest, Oceanul Pacific la sud-vest, Belize și Marea Caraibelor la nord-est și cu Honduras și El Salvador la sud-est.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Guatemala · Vezi mai mult »
Istoria locomotivelor
Richard Trevithick Locomotiva lui Stephenson.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Istoria locomotivelor · Vezi mai mult »
James Watt
James Watt a fost un matematician, inventator și inginer scoțian, care a activat într-o perioadă de efervescență a revoluției industriale, ca fiind cel care a adus importante îmbunătățiri funcționării mașinii cu abur a lui Thomas Newcomen, prin inventarea camerei de condensare a aburului separată, respectiv reproiectarea și adaptarea regulatorului centrifugal la mașinile sale cu abur.
Nou!!: Locomotivă cu abur și James Watt · Vezi mai mult »
John Fitch
John Fitch (n. 4 august 1917) a fost un pilot american de Formula 1 care a evoluat în Campionatul Mondial în 1953 și 1955.
Nou!!: Locomotivă cu abur și John Fitch · Vezi mai mult »
Kilometru pe oră
Kilometru pe oră (km/h) este o unitate de măsură a vitezei în SI, care indică faptul că un obiect parcurge în timp de o oră distanța de 1 kilometru.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Kilometru pe oră · Vezi mai mult »
Liverpool
Liverpool este oraș și un Burg Metropolitan în cadrul Comitatului Metropolitan Merseyside în regiunea North West England.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Liverpool · Vezi mai mult »
Locomotivă
Chișinău Locomotivă cu abur (Tip prusac P 8) - 1918 300px 300px Locomotiva (din latină: loco motivus.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Locomotivă · Vezi mai mult »
Locomotivă diesel
britanică Locomotiva diesel este o locomotivă la care energia necesară tracțiunii e furnizată de un motor Diesel intern.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Locomotivă diesel · Vezi mai mult »
Locomotivă diesel-electrică
O locomotivă diesel-electrică Locomotiva diesel-electrică este un vehicul feroviar care folosește un motor cu combustie internă, care, prin intermediul unor generatoare de curent continuu sau alternativ acționează motoare electrice la fiecare osie.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Locomotivă diesel-electrică · Vezi mai mult »
Locomotivă electrică
O locomotivă electrică la gara Gura Humorului. O locomotivă electrică este o locomotivă propulsată prin electricitate din surse externe (de exemplu fir electric deasupra locomotivei sau a treia șină) sau de la baterii amplasate în locomotivă.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Locomotivă electrică · Vezi mai mult »
Locomotivă Reșița
Locomotivă Reșița este o denumire generică pentru locomotivele cu abur produse între 1872 și 1968 în cadrul Uzinelor de Fier din Reșița.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Locomotivă Reșița · Vezi mai mult »
Locomotive cu abur din România
Începutul locomotivelor pe actualul teritoriu al României se leagă de Banat, în acea perioadă aflat în componența Austro-Ungariei.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Locomotive cu abur din România · Vezi mai mult »
Logistică
Logistica este managementul (gestionarea) fluxului de mărfuri între punctul de origine și punctul de destinație, în scopul de a satisface cerințele clienților sau ale corporațiilor.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Logistică · Vezi mai mult »
Manchester
Manchester (/ˈmantʃɛstər/) este unul dintre marile orașe engleze, organizat din punct de vedere administrativ sub forma unui Burg Metropolitan în cadrul Comitatului Metropolitan Greater Manchester în regiunea North West England.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Manchester · Vezi mai mult »
Marea Britanie
Marea Britanie (în,,, cornică Breten Veur, Scots Graet Breetain) este o insulă din vestul Europei.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Marea Britanie · Vezi mai mult »
Mecanism bielă-manivelă
Mecanismul bielă-manivelă transformă mișcarea de rotație în mișcare de translație (mișcare liniară) și/sau invers (viceversa). Cel mai răspândit mecanism de acest gen se întâlnește în motoarele cu ardere internă. În acest caz mișcarea de translație liniară a pistonului este transferată către bielă și se convertește în mișcare circulară a arborelui cotit. Categorie:Mecanisme.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Mecanism bielă-manivelă · Vezi mai mult »
Mircea Vulcănescu
Mircea Vulcănescu a fost un filolog, filosof, publicist, sociolog și politician român de extremă dreaptă, xenofob și antisemit, condamnat în 1946 de un tribunal din România pentru crime de război.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Mircea Vulcănescu · Vezi mai mult »
Mocăniță
Locomotivă cu abur, model Reșița serie 764 400 Vișeului de Sus Mocăniță mixtă pe linia Turda-Abrud (august 1978) Mocănița este denumirea generică dată unui tren de linie îngustă, care circulă în regiunile de munte.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Mocăniță · Vezi mai mult »
Motor cu abur
Animația unui motor cu abur, orizontal, cu dublă acțiune, cu regulator centrifugal. Motor cu abur din 1903. Expus la Muzeul Științei din Londra.Mașina lui James Watt. Motor cu abur orizontal. CP (1850). Motorul cu abur este un motor termic cu ardere externă, care transformă energia termică a aburului în lucru mecanic.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Motor cu abur · Vezi mai mult »
Motor diesel
Prototipul din 1894 Motor diesel construit de MAN AG în 1906 Patentul lui Rudolf Diesel din 1893 pe proiectul motorului său Motorul diesel este un motor cu ardere internă în care combustibilul se aprinde datorită temperaturii ridicate create de comprimarea aerului necesar arderii, și nu prin utilizarea unui dispozitiv auxiliar, așa cum ar fi bujia în cazul motorului cu aprindere prin scânteie.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Motor diesel · Vezi mai mult »
Newton
Newtonul, având simbolul N, este unitatea de măsură pentru orice tip de forță în Sistemul Internațional de Unități de Măsură (SI).
Nou!!: Locomotivă cu abur și Newton · Vezi mai mult »
Nicolas-Joseph Cugnot
Nicolas-Joseph Cugnot a fost un inventator francez care a construit primul vehicul terestru autopropulsat, fardier à vapeur, efectiv primul automobil din lume.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Nicolas-Joseph Cugnot · Vezi mai mult »
Notația Whyte
Exemple de aranjamet al roţilor Notația Whyte este un sistem de clasificare a locomotivelor după aranjamentul roților, conceput de Frederick Methvan Whyte.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Notația Whyte · Vezi mai mult »
Oxford University Press
Oxford University Press este cea mai mare editură universitară din lume.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Oxford University Press · Vezi mai mult »
Petrol
Un vas cu o mostră de petrol Scenă din ''Jurasicul superior''; în prim-plan sunt doi ''Compsognathus'', în spate o turmă de ''Iguanodon''. (Pictură de G. Boeggemann) Ignacy Łukasiewicz (1822-1882) a descoperit rafinarea benzinei din țiței Rezervele mondiale de petrol din 2009. Petrolul, sau țițeiul, împreună cu cărbunii și gazele naturale fac parte din zăcămintele de origine biogenă care se găsesc în scoarța Pământului.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Petrol · Vezi mai mult »
Piston
Piston de motor cu ardere internă. Un piston este un organ de mașină, care are o mișcare alternativă într-un cilindru și care servește la închiderea unui spațiu de volum variabil, plin cu fluid sub presiune.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Piston · Vezi mai mult »
Praga
Praga (în) este capitala Republicii Cehe.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Praga · Vezi mai mult »
Presiune
Utilizarea presiunii — Memorialul căpitanului Cook din Lake Burley Griffin, Canberra Presiunea în fizică și tehnică este o mărime fizică scalară derivată, definită prin raportul dintre forță și unitatea de suprafață, forța fiind aplicată în direcție perpendiculară pe suprafața considerată.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Presiune · Vezi mai mult »
Rafinărie
Rafinăria este unitatea industrială în care se face rafinarea unor produse.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Rafinărie · Vezi mai mult »
Randament
Raportul adimensional dintre lucrul mecanic util și lucrul mecanic consumat se numește randament.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Randament · Vezi mai mult »
Reșița
Reșița (în, în, în, in, în Daniel Lucacela:, Hrvatska grančica, 5. rujna 2012.) este municipiul de reședință al județului Caraș-Severin, Banat, România, format din localitățile componente Câlnic, Cuptoare, Doman, Reșița (reședința), Secu și Țerova, și din satul Moniom.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Reșița · Vezi mai mult »
Regatul Unit al Marii Britanii și al Irlandei de Nord
Regatul Unit al Marii Britanii și Irlandei de Nord (în), cunoscut sub numele de Regatul Unit (în,, pe scurt UK) sau Marea Britanie (în sau doar), este o țară suverană din Europa occidentală.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Regatul Unit al Marii Britanii și al Irlandei de Nord · Vezi mai mult »
Richard Trevithick
Richard Trevithick a fost un inginer și inventator englez.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Richard Trevithick · Vezi mai mult »
Robert Stephenson
Robert Stephenson a fost un inginer feroviar englez din perioada de pionierat a căilor ferate.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Robert Stephenson · Vezi mai mult »
România
România este un stat situat în sud-estul Europei Centrale, pe cursul inferior al Dunării, la nord de peninsula Balcanică și la țărmul nord-vestic al Mării Negre.
Nou!!: Locomotivă cu abur și România · Vezi mai mult »
Schimbător de căldură
Model transparent al unui schimbător de căldură ţeavă în ţeavă, cel mai simplu posibil. Un schimbător de căldură este un echipament de transfer termic, care transmite căldura de la un mediu la altul.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Schimbător de căldură · Vezi mai mult »
Secolul al XIX-lea
Antoine-Jean Gros, ''Surrender of Madrid'', 1808 Abraham Lincoln Harta lumii în 1897 Secolul al XIX-lea este o perioadă din istoria omenirii, cuprinsă între 1801 și 1900, caracterizată prin importante fenomene politice, ideologice și culturale.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Secolul al XIX-lea · Vezi mai mult »
Secolul al XX-lea
Conform calendarului gregorian, secolul al XX-lea a început la 1 ianuarie 1901 și s-a sfârșit la 31 decembrie 2000.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Secolul al XX-lea · Vezi mai mult »
Seu
Seu este grăsime prelucrată de vacă, oaie sau capră și este compus în principal din trigliceride.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Seu · Vezi mai mult »
Statele Unite ale Americii
Statele Unite ale Americii (sau abreviat S.U.A.), Statele Unite sau America (în respectiv USA, United States sau America) este numele unei republici constituționale federale, constând din 50 de state și un district federal (Districtul federal Columbia sau D.C.). Republica este situată aproape integral în continentul America de Nord, între Canada (la nord) și Mexic (la sud), respectiv Oceanul Atlantic (la est) și Oceanul Pacific (la vest).
Nou!!: Locomotivă cu abur și Statele Unite ale Americii · Vezi mai mult »
Supraîncălzire
Supraîncălzirea este un fenomen de creștere a temperaturii într-un circuit electric (sau o porțiune a unui circuit).
Nou!!: Locomotivă cu abur și Supraîncălzire · Vezi mai mult »
Termometru
Termometrele sunt dispozitive de măsurare a temperaturii, cu aplicații în aproape toate domeniile de activitate practică a omului.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Termometru · Vezi mai mult »
The Rocket
Locomotiva The Rocket păstrată la Muzeul Științei din Londra The Rocket a fost o locomotivă cu abur timpurie construită de Robert Stephenson în 1829.
Nou!!: Locomotivă cu abur și The Rocket · Vezi mai mult »
Turbină cu abur
Rotorul unei turbine cu abur instalată într-o termocentrală. Direcția de curgere a aburului este de la paletele scurte la cele lungi. Turbina cu abur este o mașină termică rotativă motoare, care transformă entalpia aburului în energie mecanică disponibilă la cupla turbinei.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Turbină cu abur · Vezi mai mult »
Vată de sticlă
Vată de sticlă pentru izolație. Vata de sticlă este un material izolant realizat din fibre de sticlă dispuse folosind un liant într-o textură asemănătoare lânii.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Vată de sticlă · Vezi mai mult »
Viena
Viena (în germană, în Bécs) este capitala Austriei.
Nou!!: Locomotivă cu abur și Viena · Vezi mai mult »
10 mai
---- 10 mai este a 130-a zi a calendarului gregorian și ziua a 131-a în anii bisecți.
Nou!!: Locomotivă cu abur și 10 mai · Vezi mai mult »
1769
1769 (MDCCLXIX) a fost un an obișnuit al calendarului gregorian, care a început într-o zi de sâmbătă.
Nou!!: Locomotivă cu abur și 1769 · Vezi mai mult »
1804
1804 (MDCCCIV) a fost un an bisect al calendarului gregorian, care a început într-o zi de duminică.
Nou!!: Locomotivă cu abur și 1804 · Vezi mai mult »
1825
1825 (MDCCCXXV) a fost un an obișnuit al calendarului gregorian, care a început într-o zi de sâmbătă.
Nou!!: Locomotivă cu abur și 1825 · Vezi mai mult »
1829
1829 (MDCCCXXIX) a fost un an obișnuit al calendarului gregorian, care a început într-o zi de joi.
Nou!!: Locomotivă cu abur și 1829 · Vezi mai mult »
1830
1830 (MDCCCXXX) a fost un an obișnuit al calendarului gregorian, care a început într-o zi de vineri.
Nou!!: Locomotivă cu abur și 1830 · Vezi mai mult »
1835
1835 (MDCCCXXXV) a fost un an obișnuit al calendarului gregorean, care a început într-o zi de joi.
Nou!!: Locomotivă cu abur și 1835 · Vezi mai mult »
1872
1872 (MDCCCLXXII) a fost un an bisect al calendarului gregorian, care a început într-o zi de luni.
Nou!!: Locomotivă cu abur și 1872 · Vezi mai mult »
1890
---- 1890 (MDCCCXC) a fost un an obișnuit al calendarului gregorian, care a început într-o zi de miercuri.
Nou!!: Locomotivă cu abur și 1890 · Vezi mai mult »
1893
1893 (MDCCCXCIII) a fost un an obișnuit al calendarului gregorian, care a început într-o zi de duminică.
Nou!!: Locomotivă cu abur și 1893 · Vezi mai mult »
1900
1900 (MCM) a fost un an obișnuit al calendarului gregorian, care a început într-o zi de luni și un an bisect al calendarului iulian. Ca rezultat, diferența de 12 zile dintre cele două calendare s-a mărit la 13 zile.
Nou!!: Locomotivă cu abur și 1900 · Vezi mai mult »
1901
1901 (MCMI) a fost un an obișnuit al calendarului gregorian, care a început într-o zi de marți.
Nou!!: Locomotivă cu abur și 1901 · Vezi mai mult »
1907
1907 (MCMVII) a fost un an obișnuit al calendarului gregorian, care a început într-o zi de marți.
Nou!!: Locomotivă cu abur și 1907 · Vezi mai mult »
1920
1920 (MCMXX) a fost un an bisect al calendarului gregorian, care a început într-o zi de joi.
Nou!!: Locomotivă cu abur și 1920 · Vezi mai mult »
1935
1935 (MCMXXXV) a fost un an obișnuit al calendarului gregorian, care a început într-o zi de marți.
Nou!!: Locomotivă cu abur și 1935 · Vezi mai mult »
1936
1936 (MCMXXXVI) a fost un an bisect al calendarului gregorian, care a început într-o zi de miercuri.
Nou!!: Locomotivă cu abur și 1936 · Vezi mai mult »
1938
1938 (MCMXXXVIII) a fost un an obișnuit al calendarului gregorian, care a început într-o zi de sâmbătă.
Nou!!: Locomotivă cu abur și 1938 · Vezi mai mult »
1941
1941 (MCMXLI) a fost un an obișnuit al calendarului gregorian, care a început într-o zi de miercuri.
Nou!!: Locomotivă cu abur și 1941 · Vezi mai mult »
3 iulie
---- 3 iulie este a 184-a zi a calendarului gregorian și a 185-a zi în anii bisecți.
Nou!!: Locomotivă cu abur și 3 iulie · Vezi mai mult »
4468 Mallard
LNER Clasa A4 4468 Mallard este o locomotivă cu abur concepută de Sir Nigel Gresley și construită în Doncaster, Anglia în 1938.
Nou!!: Locomotivă cu abur și 4468 Mallard · Vezi mai mult »
5 septembrie
---- 5 septembrie este a 248-a zi a calendarului gregorian și a 249-a zi în anii bisecți.
Nou!!: Locomotivă cu abur și 5 septembrie · Vezi mai mult »
Redirecționează aici:
Locomotiva cu abur, Locomotiva cu aburi, Locomotive cu abur, Locomotivă cu aburi.
