Siglă
Uniunpedie
Comunicare
acum pe Google Play
Nou! Descarcati Uniunpedie pe dispozitivul Android™!
Descarca
acces mai rapid decât browser-ul!
 

Complexul de clădiri ale Depoului și cârmuirii fostei societăți „Tramvaiul Chișinăului”

Index Complexul de clădiri ale Depoului și cârmuirii fostei societăți „Tramvaiul Chișinăului”

Complexul de clădiri ale Depoului și cârmuirii fostei societăți „Tramvaiul Chișinăului” este un monument de arhitectură de însemnătate națională, amplasat pe str.

12 relaţii: Academia de Științe a Moldovei, Adevărul, Al Doilea Război Mondial, Belgia, Bucuria (companie), Chișinău, Monocromie, Sankt Petersburg, Strada Columna din Chișinău, Tramvai, Tramvaiul din Chișinău, Troleibuz.

Academia de Științe a Moldovei

Clădirea Academiei de Științe a Moldovei Academia de Științe a Moldovei (AȘM), înființată în 1946, este principala organizație științifică din Republica Moldova, care coordonează cercetarea în toate segmentele științei și tehnologiei.

Nou!!: Complexul de clădiri ale Depoului și cârmuirii fostei societăți „Tramvaiul Chișinăului” și Academia de Științe a Moldovei · Vezi mai mult »

Adevărul

Adevărul (până la reforma ortografică: Adevĕrul) este un cotidian central, înființat de Alexandru Beldiman, care a apărut inițial la Iași, în perioada 15 decembrie 1871 - 15 aprilie 1872, apoi la București, de la 15 august 1888 până la 21 noiembrie 1916 și, după Primul Război Mondial, de la 3 ianuarie 1919 până la 30 decembrie 1937.

Nou!!: Complexul de clădiri ale Depoului și cârmuirii fostei societăți „Tramvaiul Chișinăului” și Adevărul · Vezi mai mult »

Al Doilea Război Mondial

Al Doilea Război Mondial a fost un război global care a durat din 1939 până în 1945, deși unele conflicte asociate lui au început și mai devreme. El a implicat marea majoritate a țărilor lumii—inclusiv toate marile puteri—care au format două alianțe militare opuse: Aliații și Axa. A fost cel mai întins război din istorie, și a implicat direct mai mult de 100 de milioane de oameni din peste 30 de țări. Cei mai importanți participanți și-au dedicat întreaga capabilitate economică, industrială și științifică efortului de război, într-o stare de „război total”, ștergând distincția între resursele civile și cele militare. Marcat de moartea masivă a civililor, inclusiv de Holocaust (în care au fost uciși aproximativ 11 milioane de oameni) și de bombardamentele strategice ale centrelor industriale și demografice (în care au murit aproximativ un milion de oameni, și în cadrul cărora s-au distins bombardamentele atomice de la Hiroshima și Nagasaki), el a dus la între 50 și 85 de milioane de decese, mai mult decât din istoria omenirii. Imperiul Japonez avea ca obiectiv dominația asupra Asiei și Pacificului și era deja în război cu Republica China în 1937, dar în general se consideră că războiul mondial a început pe 1 septembrie 1939 cu invazia Poloniei de către Germania Nazistă și, ulterior, cu declarațiile de război ale Germaniei, Franței și Regatului Unit. De la sfârșitul anului 1939 până la începutul anului 1941, într-o serie de campanii și tratate, Germania a cucerit sau controlat o mare parte din Europa continentală, și a format Axa Roma-Berlin-Tokyo împreună cu Italia și Japonia. Conform Pactului Molotov–Ribbentrop din 23 august 1939, Germania și Uniunea Sovietică au divizat anexat teritoriile vecinilor lor europeni, Polonia, Finlanda, România și Statele Baltice. Războiul a continuat în primul rând între puterile europene ale Axei și coaliția între Regatul Unit și Commonwealth-ul Britanic, cu campanii inclusiv în și Africa de Est, cu bătălia aeriană a Marii Britanii, campania de bombardamente Blitz, campania din Balcani precum și cu îndelungata bătălie a Atlanticului. În iunie 1941, puterile europene ale Axei au lansat o invazie a Uniunii Sovietice, deschizând cel mai mare teatru de război din istorie, care a angajat cea mai mare parte a forțelor militare ale Axei într-un război de uzură. În decembrie 1941, Japonia a atacat Statele Unite ale Americii și din Oceanul Pacific, și a cucerit rapid o mare parte a Pacificului de Vest. Înaintarea Axei s-a oprit în 1942, când Japonia a pierdut critica bătălie de la Midway, în apropiere de Hawaii, iar Germania a fost învinsă în Africa de Nord și apoi, în mod decisiv, la Stalingrad, în Uniunea Sovietică. În 1943, după o serie de înfrângeri germane pe Frontul de Est, invaziile aliate a Siciliei și a Italiei care au condus la capitularea Italiei, și victorile aliate în Pacific, Axa a pierdut inițiativa și s-a angajat într-o retragere strategică pe toate fronturile. În 1944, Aliații au invadat Franța ocupată de Germania, în timp ce Uniunea Sovietică și-a recăpătat toate pierderile teritoriale și a invadat Germania și aliații săi. În 1944 și 1945, japonezii au suferit pierderi majore în Asia continentală în China Central-Sudică, și, în timp ce Aliații au schilodit Marina Japoneză și au capturat insule-cheie din Pacificul de Vest. Războiul din Europa s-a încheiat cu o invazie a Germaniei de către Aliații Occidentali și Uniunea Sovietică, care a culminat cu capturarea Berlinului de către trupele sovietice și ulterior capitularea necondiționată a Germaniei la 8 mai 1945. După Declarația de la Potsdam dată de către Aliați la 26 iulie 1945 și după refuzul Japoniei de a capitula în conformitate cu termenii acesteia, Statele Unite ale Americii au detonat bombe atomice deasupra orașelor japoneze Hiroshima și Nagasaki, la 6 și, respectiv, 9 august. Cum o era iminentă, și erau posibile și alte bombardamente atomice, iar și a invadat Manciuria, Japonia a capitulat și ea la 15 august 1945. Astfel s-a încheiat războiul în Asia, cimentând o victorie totală a Aliaților. Al Doilea Război Mondial a modificat alinierea politică și structura socială a lumii. S-a înființat Organizația Națiunilor Unite (ONU) pentru a promova cooperarea internațională și a preveni conflictele viitoare. Marile puteri victorioase—Statele Unite, Uniunea Sovietică, China, Regatul Unit și Franța—au devenit ai Consiliului de Securitate al ONU. Uniunea Sovietică și Statele Unite au devenit superputeri rivale, pregătind scena pentru Războiul Rece, care a durat următorii 46 de ani. Între timp, influența unor mari puteri europene s-a diminuat, în timp ce a început și Africii. Cele mai multe țări ale căror industrii au fost afectate s-au reorientat spre. Integrarea politică, mai ales în Europa, a apărut ca efort de a pune capăt dușmăniilor dinainte de război și de a crea o identitate comună.

Nou!!: Complexul de clădiri ale Depoului și cârmuirii fostei societăți „Tramvaiul Chișinăului” și Al Doilea Război Mondial · Vezi mai mult »

Belgia

Regatul Belgiei (în, în, în), cunoscut colocvial ca Belgia este o țară în Europa de Vest.

Nou!!: Complexul de clădiri ale Depoului și cârmuirii fostei societăți „Tramvaiul Chișinăului” și Belgia · Vezi mai mult »

Bucuria (companie)

Bucuria este o companie producătoare de patiserie și cofetărie (dulciuri, biscuiți, etc) care activează în Chișinău, Republica Moldova.

Nou!!: Complexul de clădiri ale Depoului și cârmuirii fostei societăți „Tramvaiul Chișinăului” și Bucuria (companie) · Vezi mai mult »

Chișinău

Chișinău este capitala, cel mai mare oraș și centrul administrativ, teritorial, economic, științific și cultural al Republicii Moldova.

Nou!!: Complexul de clădiri ale Depoului și cârmuirii fostei societăți „Tramvaiul Chișinăului” și Chișinău · Vezi mai mult »

Monocromie

Expoziției Universale de la Paris din 1889 dispozitivele de vedere nocturnă produc de obicei imagini monocrome, tipic din nuanțe de verde ara redusă la o paletă monocromă de cu un număr limitat de nuanțe de gri O imagine monocromatică sau monocromă este formată din tonuri (luminozitate, umbre) ale unei singure culori.

Nou!!: Complexul de clădiri ale Depoului și cârmuirii fostei societăți „Tramvaiul Chișinăului” și Monocromie · Vezi mai mult »

Sankt Petersburg

Râul Neva a dat numele străzii principale a orașului St Petersburg Sankt Petersburg (în, cunoscut în limbajul colocvial ca Питер Piter, ca Petrograd Петрогра́д, 1914–1924 și în perioada sovietică sub numele de Leningrad Ленингра́д, 1924–1991) este un oraș din Rusia.

Nou!!: Complexul de clădiri ale Depoului și cârmuirii fostei societăți „Tramvaiul Chișinăului” și Sankt Petersburg · Vezi mai mult »

Strada Columna din Chișinău

Strada Columna (între 1834–sf. sec. al XIX-lea Kaușanskaia, sf. sec. al XIX-lea–1924 Nikolaevskaia, 1924–1944 str. Ștefan cel Mare, 1970–1992 str. Frunze, 1992–1993 str. Cantemir) este o stradă longitudinală de 3,6 km lungime, din orașul Chișinău.

Nou!!: Complexul de clădiri ale Depoului și cârmuirii fostei societăți „Tramvaiul Chișinăului” și Strada Columna din Chișinău · Vezi mai mult »

Tramvai

Tramvai STB V3A-93 pe linia 32 din București Tramvai Tatra KT4DM pe linia 102 din Ploiești Tramvaiul  este un vehicul feroviar care circulă pe șine de-a lungul străzilor din orașe, și, uneori, pe o cale dedicată.

Nou!!: Complexul de clădiri ale Depoului și cârmuirii fostei societăți „Tramvaiul Chișinăului” și Tramvai · Vezi mai mult »

Tramvaiul din Chișinău

Rețeaua de tramvaie din Chișinău a existat pe parcursul anilor 1889 – 1961.

Nou!!: Complexul de clădiri ale Depoului și cârmuirii fostei societăți „Tramvaiul Chișinăului” și Tramvaiul din Chișinău · Vezi mai mult »

Troleibuz

Ikarus 415T pe linia 66, în București, România Troleibuz Renault ER100 în Piatra Neamț, România Așa numitul „Elektromote” este considerat primul precursor al troleibuzelor, Berlin, 1882. Troleibuz articulat Ikarus 280T Troleibuz Rocar în Suceava, România, 2006 Troleibuzul este un vehicul electric de transport în comun.

Nou!!: Complexul de clădiri ale Depoului și cârmuirii fostei societăți „Tramvaiul Chișinăului” și Troleibuz · Vezi mai mult »

Redirecționează aici:

Complexul de clădiri ale Depoului şi cârmuirii fostei societăţi „Tramvaiul Chişinăului”, Complexul de clădiri ale Depoului și cârmuirii fostei societăți Tramvaiul Chișinăului, Depoul de tramvaie din Chișinău, Depoul și cârmuirea fostei societăți „Tramvaiul Chișinăului”, Fostul depou de tramvaie din Chișinău.

De ieșirePrimite
Hei! Suntem pe Facebook acum! »