acces mai rapid decât browser-ul!
49 relaţii: Al Doilea Război Mondial, Arad, Brașov, Budapesta, Cale ferată, Calea ferată Arad–Alba Iulia, Calea ferată îngustă Sibiu–Agnita(–Sighișoara), Calea ferată Podu Olt–Piatra Olt, Calea ferată Sibiu–Avrig, Calea ferată Sibiu–Copșa Mică, Calea ferată Sibiu–Vințu de Jos, Calea ferată Szolnok–Arad, Capela Sfânta Cruce din Sibiu, Căile Ferate Române, Copșa Mică, Credit Suisse, Curtici, Deva, Făgăraș, Gara Alba Iulia, Gara Arad, Gara Brașov, Gara București Nord, Gara Cluj Napoca, Gara Craiova, Gara Keleti-Budapesta, Gara Mediaș, Gara Ploiești Vest, Gara Podu Olt, Gara Râmnicu Vâlcea, Gara Sighișoara, Gara Târgu Mureș, Hațeg, Imre Mikó, Industrie, Județul Arad, Județul Brașov, Magistrala CFR 200, Monarhia Habsburgică, Pasul Turnu Roșu, Regatul României, Regatul Ungariei, Regio Călători, Sibiu, Simeria, Transilvania, Vințu de Jos, Alba, 11 octombrie, 1872.
Al Doilea Război Mondial
Al Doilea Război Mondial a fost un război global care a durat din 1939 până în 1945, deși unele conflicte asociate lui au început și mai devreme. El a implicat marea majoritate a țărilor lumii—inclusiv toate marile puteri—care au format două alianțe militare opuse: Aliații și Axa. A fost cel mai întins război din istorie, și a implicat direct mai mult de 100 de milioane de oameni din peste 30 de țări. Cei mai importanți participanți și-au dedicat întreaga capabilitate economică, industrială și științifică efortului de război, într-o stare de „război total”, ștergând distincția între resursele civile și cele militare. Marcat de moartea masivă a civililor, inclusiv de Holocaust (în care au fost uciși aproximativ 11 milioane de oameni) și de bombardamentele strategice ale centrelor industriale și demografice (în care au murit aproximativ un milion de oameni, și în cadrul cărora s-au distins bombardamentele atomice de la Hiroshima și Nagasaki), el a dus la între 50 și 85 de milioane de decese, mai mult decât din istoria omenirii. Imperiul Japonez avea ca obiectiv dominația asupra Asiei și Pacificului și era deja în război cu Republica China în 1937, dar în general se consideră că războiul mondial a început pe 1 septembrie 1939 cu invazia Poloniei de către Germania Nazistă și, ulterior, cu declarațiile de război ale Germaniei, Franței și Regatului Unit. De la sfârșitul anului 1939 până la începutul anului 1941, într-o serie de campanii și tratate, Germania a cucerit sau controlat o mare parte din Europa continentală, și a format Axa Roma-Berlin-Tokyo împreună cu Italia și Japonia. Conform Pactului Molotov–Ribbentrop din 23 august 1939, Germania și Uniunea Sovietică au divizat anexat teritoriile vecinilor lor europeni, Polonia, Finlanda, România și Statele Baltice. Războiul a continuat în primul rând între puterile europene ale Axei și coaliția între Regatul Unit și Commonwealth-ul Britanic, cu campanii inclusiv în și Africa de Est, cu bătălia aeriană a Marii Britanii, campania de bombardamente Blitz, campania din Balcani precum și cu îndelungata bătălie a Atlanticului. În iunie 1941, puterile europene ale Axei au lansat o invazie a Uniunii Sovietice, deschizând cel mai mare teatru de război din istorie, care a angajat cea mai mare parte a forțelor militare ale Axei într-un război de uzură. În decembrie 1941, Japonia a atacat Statele Unite ale Americii și din Oceanul Pacific, și a cucerit rapid o mare parte a Pacificului de Vest. Înaintarea Axei s-a oprit în 1942, când Japonia a pierdut critica bătălie de la Midway, în apropiere de Hawaii, iar Germania a fost învinsă în Africa de Nord și apoi, în mod decisiv, la Stalingrad, în Uniunea Sovietică. În 1943, după o serie de înfrângeri germane pe Frontul de Est, invaziile aliate a Siciliei și a Italiei care au condus la capitularea Italiei, și victorile aliate în Pacific, Axa a pierdut inițiativa și s-a angajat într-o retragere strategică pe toate fronturile. În 1944, Aliații au invadat Franța ocupată de Germania, în timp ce Uniunea Sovietică și-a recăpătat toate pierderile teritoriale și a invadat Germania și aliații săi. În 1944 și 1945, japonezii au suferit pierderi majore în Asia continentală în China Central-Sudică, și, în timp ce Aliații au schilodit Marina Japoneză și au capturat insule-cheie din Pacificul de Vest. Războiul din Europa s-a încheiat cu o invazie a Germaniei de către Aliații Occidentali și Uniunea Sovietică, care a culminat cu capturarea Berlinului de către trupele sovietice și ulterior capitularea necondiționată a Germaniei la 8 mai 1945. După Declarația de la Potsdam dată de către Aliați la 26 iulie 1945 și după refuzul Japoniei de a capitula în conformitate cu termenii acesteia, Statele Unite ale Americii au detonat bombe atomice deasupra orașelor japoneze Hiroshima și Nagasaki, la 6 și, respectiv, 9 august. Cum o era iminentă, și erau posibile și alte bombardamente atomice, iar și a invadat Manciuria, Japonia a capitulat și ea la 15 august 1945. Astfel s-a încheiat războiul în Asia, cimentând o victorie totală a Aliaților. Al Doilea Război Mondial a modificat alinierea politică și structura socială a lumii. S-a înființat Organizația Națiunilor Unite (ONU) pentru a promova cooperarea internațională și a preveni conflictele viitoare. Marile puteri victorioase—Statele Unite, Uniunea Sovietică, China, Regatul Unit și Franța—au devenit ai Consiliului de Securitate al ONU. Uniunea Sovietică și Statele Unite au devenit superputeri rivale, pregătind scena pentru Războiul Rece, care a durat următorii 46 de ani. Între timp, influența unor mari puteri europene s-a diminuat, în timp ce a început și Africii. Cele mai multe țări ale căror industrii au fost afectate s-au reorientat spre. Integrarea politică, mai ales în Europa, a apărut ca efort de a pune capăt dușmăniilor dinainte de război și de a crea o identitate comună.
Nou!!: Gara Sibiu și Al Doilea Război Mondial · Vezi mai mult »
Arad
Arad (în Arad,, germană Arad) este municipiul de reședință al județului cu același nume, la limita între regiunile istorice Banat și Crișana, România.
Nou!!: Gara Sibiu și Arad · Vezi mai mult »
Brașov
Brașov (în, în dialectul săsesc Kruhnen, în, în, Brassovia) este municipiul de reședință al județului cu același nume, Transilvania, România, format din localitățile componente Brașov (reședința) și Poiana Brașov.
Nou!!: Gara Sibiu și Brașov · Vezi mai mult »
Budapesta
Budapesta este capitala Ungariei.
Nou!!: Gara Sibiu și Budapesta · Vezi mai mult »
Cale ferată
Filmare a traseului dintre stațiile Nahanjeong și Heungjeon de pe linia Yeongdong, în Coreea de Sud. Calea ferată este o cale de comunicație și reprezintă mijlocul de transport terestru, destinat circulației vehiculelor prin rulare pe șine sau cabluri.
Nou!!: Gara Sibiu și Cale ferată · Vezi mai mult »
Calea ferată Arad–Alba Iulia
| Calea ferată Arad–Alba Iulia este o cale ferată principală în România.
Nou!!: Gara Sibiu și Calea ferată Arad–Alba Iulia · Vezi mai mult »
Calea ferată îngustă Sibiu–Agnita(–Sighișoara)
| Calea ferată îngustă Sibiu-Agnita(-Sighișoara) este o cale ferată cu ecartament de 760 mm care străbate Podișul Hârtibaciului pe teritoriul județului Sibiu, legând orașele Sibiu și Agnita, precum și comunitățile de pe traseu.
Nou!!: Gara Sibiu și Calea ferată îngustă Sibiu–Agnita(–Sighișoara) · Vezi mai mult »
Calea ferată Podu Olt–Piatra Olt
| Calea ferată Podu Olt - Râmnicu Vâlcea - Piatra Olt este o linie care face legătura între Transilvania și zona de sud a României, respectiv cu regiunile Oltenia și Muntenia.
Nou!!: Gara Sibiu și Calea ferată Podu Olt–Piatra Olt · Vezi mai mult »
Calea ferată Sibiu–Avrig
| Calea ferată Sibiu–Avrig este o cale ferată principală în România.
Nou!!: Gara Sibiu și Calea ferată Sibiu–Avrig · Vezi mai mult »
Calea ferată Sibiu–Copșa Mică
| Calea ferată Sibiu-Copșa Mică (secția secundară CFR 208) este o cale ferată secundară ce face legătura între localitățile Sibiu și Copșa Mică, ambele situate în județul Sibiu.
Nou!!: Gara Sibiu și Calea ferată Sibiu–Copșa Mică · Vezi mai mult »
Calea ferată Sibiu–Vințu de Jos
| Calea ferată Sibiu–Vințu de Jos este o cale ferată principală în România.
Nou!!: Gara Sibiu și Calea ferată Sibiu–Vințu de Jos · Vezi mai mult »
Calea ferată Szolnok–Arad
| Calea ferată Szolnok–Arad este o cale ferată principală în Ungaria și România.
Nou!!: Gara Sibiu și Calea ferată Szolnok–Arad · Vezi mai mult »
Capela Sfânta Cruce din Sibiu
Crucifixul realizat de Peter Lantregen (1417) Capela "Sfânta Cruce" din Sibiu este un lăcaș de cult romano-catolic din municipiul Sibiu, localizat în Piața 1 Decembrie 1918 (fosta Piața Gării) nr.
Nou!!: Gara Sibiu și Capela Sfânta Cruce din Sibiu · Vezi mai mult »
Căile Ferate Române
Locomotivă Clasa 40 Căile Ferate Române (CFR) este compania națională de transport feroviar a României.
Nou!!: Gara Sibiu și Căile Ferate Române · Vezi mai mult »
Copșa Mică
Copșa Mică (în, în traducere „Poarta Mică”, în dialectul săsesc Klîkôpeš, Kopeš, Kli-Kopesch, în) este un oraș în județul Sibiu, Transilvania, România.
Nou!!: Gara Sibiu și Copșa Mică · Vezi mai mult »
Credit Suisse
Credit Suisse este numele francez al unei renumite bănci de investiții elvețiană, cu divizii specializate în managementul activelor, private banking și brokeraj, prezentă la nivel internațional.
Nou!!: Gara Sibiu și Credit Suisse · Vezi mai mult »
Curtici
Curtici (în anii 1930–1940 Decebal; în) este un oraș în județul Arad, Crișana, România.
Nou!!: Gara Sibiu și Curtici · Vezi mai mult »
Deva
Deva (în maghiară Déva, în germană Diemrich) este municipiul de reședință al județului Hunedoara, Transilvania, România, format din localitățile componente Deva (reședința) și Sântuhalm, și din satele Archia, Bârcea Mică și Cristur.
Nou!!: Gara Sibiu și Deva · Vezi mai mult »
Făgăraș
Făgăraș (în, în) este un municipiu în județul Brașov, Transilvania, România.
Nou!!: Gara Sibiu și Făgăraș · Vezi mai mult »
Gara Alba Iulia
Gara Alba Iulia este stația de cale ferată care deservește municipiul Alba Iulia.
Nou!!: Gara Sibiu și Gara Alba Iulia · Vezi mai mult »
Gara Arad
Gara Arad (sau Gara Mare) este cea mai mare gară din municipiul și județul Arad, dar și una dintre cele mai tranzitate din Regiunea de Vest a României.
Nou!!: Gara Sibiu și Gara Arad · Vezi mai mult »
Gara Brașov
Gara Brașov este cea mai importantă gară din acest oraș, precum și din centrul țării, de aici plecând trenuri în 7 direcții.
Nou!!: Gara Sibiu și Gara Brașov · Vezi mai mult »
Gara București Nord
Peronul principal cu spații comerciale București Nord (în nomenclatorul CFR: București Nord Grupa A, popular Gara de Nord) este cea mai mare stație feroviară a României, situată în municipiul București.
Nou!!: Gara Sibiu și Gara București Nord · Vezi mai mult »
Gara Cluj Napoca
Gara Cluj-Napoca este una din cele mai importante stații de cale ferată din nord-vestul României.
Nou!!: Gara Sibiu și Gara Cluj Napoca · Vezi mai mult »
Gara Craiova
Gara Craiova este gara cea mai mare din municipiul Craiova, situată în partea de nord a orașului.
Nou!!: Gara Sibiu și Gara Craiova · Vezi mai mult »
Gara Keleti-Budapesta
Gara Keleti din Budapesta sau Gara de Est din Budapesta, este cea mai mare gară terminus din capitala Ungariei.
Nou!!: Gara Sibiu și Gara Keleti-Budapesta · Vezi mai mult »
Gara Mediaș
Gara Mediaș este o gară care deservește municipiul Mediaș, județul Sibiu, România.
Nou!!: Gara Sibiu și Gara Mediaș · Vezi mai mult »
Gara Ploiești Vest
Gara Ploiești Vest este a doua gară ca mărime, trafic și importanță din municipiul Ploiești și din județul Prahova.
Nou!!: Gara Sibiu și Gara Ploiești Vest · Vezi mai mult »
Gara Podu Olt
Gara Podu Olt este o gară de cale ferată în județul Sibiu.
Nou!!: Gara Sibiu și Gara Podu Olt · Vezi mai mult »
Gara Râmnicu Vâlcea
Gara Râmnicu Vâlcea este singura gară a municipiului Râmnicu Vâlcea și cea mai importantă a județului Vâlcea, precum și una dintre cele mai importante din Oltenia.
Nou!!: Gara Sibiu și Gara Râmnicu Vâlcea · Vezi mai mult »
Gara Sighișoara
Gara Sighișoara este o stație de cale ferată care deservește orașul Sighișoara, România.
Nou!!: Gara Sibiu și Gara Sighișoara · Vezi mai mult »
Gara Târgu Mureș
Gara Târgu Mureș (deseori Gara Mare, în, deseori Nagyállomás) este principala stație de cale ferată care deservește municipiul Târgu Mureș.
Nou!!: Gara Sibiu și Gara Târgu Mureș · Vezi mai mult »
Hațeg
Hațeg (în, în) este un oraș în județul Hunedoara, Transilvania, România, format din localitățile componente Hațeg (reședința) și Nălațvad, și din satele Silvașu de Jos și Silvașu de Sus.
Nou!!: Gara Sibiu și Hațeg · Vezi mai mult »
Imre Mikó
Imre Mikó, uneori Emmerich Mikó, (n. 4 septembrie 1805, Zăbala, Covasna – d. 16 septembrie 1876, Cluj) a fost guvernator al Transilvaniei în anul 1849 și între anii 1860-1861.
Nou!!: Gara Sibiu și Imre Mikó · Vezi mai mult »
Industrie
O industrie este o ramură a producției materiale și a economiei naționale, care cuprinde totalitatea întreprinderilor (uzine, centrale electrice, fabrici, mine etc.) ocupate cu producția uneltelor de muncă, cu extracția materiilor prime, a materialelor și combustibililor și cu prelucrarea ulterioară a produselor obținute.
Nou!!: Gara Sibiu și Industrie · Vezi mai mult »
Județul Arad
Județul Arad (în maghiară Arad Megye, în germană Kreis Arad) este situat în vestul României și cuprinde teritorii din Crișana și din Banat.
Nou!!: Gara Sibiu și Județul Arad · Vezi mai mult »
Județul Brașov
Brașov (în, în) este un județ din România aflat în sud-estul Transilvaniei, care include regiunile istorice Țara Bârsei, Țara Făgărașului și o parte din Pământul crăiesc.
Nou!!: Gara Sibiu și Județul Brașov · Vezi mai mult »
Magistrala CFR 200
| Magistrala CFR 200 este o cale ferată principală a Căilor Ferate Române.
Nou!!: Gara Sibiu și Magistrala CFR 200 · Vezi mai mult »
Monarhia Habsburgică
Monarhia Habsburgică este un apelativ neoficial printre istorici pentru țările și provinciile care au fost conduse de ramura austriacă junioară a Casei de Habsburg până în 1780, iar apoi de ramura succesoare a Casei de Habsburg-Lorena (descendenții rezultați din căsătoria Mariei Terezia cu Francisc Ștefan de Lorena) până în 1918.
Nou!!: Gara Sibiu și Monarhia Habsburgică · Vezi mai mult »
Pasul Turnu Roșu
Pasul Turnu Roșu este o trecătoare din Carpații Meridionali, situată pe valea Oltului la altitudinea de 354 m, în defileul de la ''Turnu Roșu''.
Nou!!: Gara Sibiu și Pasul Turnu Roșu · Vezi mai mult »
Regatul României
Actul proclamării Regatului România a fost recunoscută ca stat independent în urma Războiului de Independență din 1877-1878.
Nou!!: Gara Sibiu și Regatul României · Vezi mai mult »
Regatul Ungariei
Regatul Ungariei, alternativ Regatul Maghiar, (în, în) a fost înființat în anul 1000.
Nou!!: Gara Sibiu și Regatul Ungariei · Vezi mai mult »
Regio Călători
200px Regio Călători (cunoscută în trecut ca Regiotrans, Keolis și R.C-C.F Trans) este un operator feroviar de călători din Brașov, România, înființat în 2004.
Nou!!: Gara Sibiu și Regio Călători · Vezi mai mult »
Sibiu
Sibiu (în, în dialectul săsesc: Härmeschtat sau Hermestatt, în, în) este municipiul de reședință al județului cu același nume, Transilvania, România, format din localitățile componente Păltiniș și Sibiu (reședința).
Nou!!: Gara Sibiu și Sibiu · Vezi mai mult »
Simeria
Simeria (în) este un oraș în județul Hunedoara, Transilvania, România, format din localitatea componentă Simeria (reședința), și din satele Bârcea Mare, Cărpiniș, Sântandrei, Simeria Veche, Șăulești și Uroi.
Nou!!: Gara Sibiu și Simeria · Vezi mai mult »
Transilvania
Transilvania sau Ardeal (în latină Partes Transsilvaniæ sau Transsilvania, în, în, în dialectul săsesc Siweberjen, în turcă Erdel) este o regiune istorică și geografică situată în interiorul arcului carpatic, una din regiunile istorice ale României.
Nou!!: Gara Sibiu și Transilvania · Vezi mai mult »
Vințu de Jos, Alba
Vințu de Jos, cunoscut și sub numele de Vinț (în dialectul săsesc Wints, Wänts, în, în, în), este satul de reședință al comunei cu același nume din județul Alba, Transilvania, România.
Nou!!: Gara Sibiu și Vințu de Jos, Alba · Vezi mai mult »
11 octombrie
---- 11 octombrie este a 284-a zi a calendarului gregorian și a 285-a zi în anii bisecți.
Nou!!: Gara Sibiu și 11 octombrie · Vezi mai mult »
1872
1872 (MDCCCLXXII) a fost un an bisect al calendarului gregorian, care a început într-o zi de luni.
Nou!!: Gara Sibiu și 1872 · Vezi mai mult »
