acces mai rapid decât browser-ul!
31 relaţii: Aeroportul Internațional Chișinău, Al Doilea Război Mondial, Autobuzele din Chișinău, Škoda 14Tr, Bubuieci, Chișinău, Bulevardul Dacia din Chișinău, Bulevardul Ștefan cel Mare și Sfânt din Chișinău, Bulevardul Mircea cel Bătrân din Chișinău, Bulevardul Moscova din Chișinău, Bulevardul Traian din Chișinău, Chișinău, Ciocana, Durlești, Gara Chișinău, Gara de Nord (Chișinău), Gara de Sud (Chișinău), Grădina Publică „Ștefan cel Mare” din Chișinău, Ialoveni, Primăria municipiului Chișinău, Republica Moldova, Stăuceni, Chișinău, Strada 31 August 1989 din Chișinău, Strada Alba Iulia din Chișinău, Strada Aleksandr Pușkin din Chișinău, Strada Alexei Mateevici din Chișinău, Tramvaiul din Chișinău, Transportul cu microbuze în Republica Moldova, Trușeni, Chișinău, Universitatea Agrară de Stat din Moldova, Universitatea de Stat de Medicină și Farmacie „Nicolae Testemițanu” din Republica Moldova, 1949.
Aeroportul Internațional Chișinău
Aeroportul Internațional Chișinău (cod IATA: KIV, cod ICAO: LUKK) este principalul aeroport internațional din Republica Moldova și unul din principalele puncte de intrare în Republica Moldova.
Nou!!: Regia Transport Electric Chișinău și Aeroportul Internațional Chișinău · Vezi mai mult »
Al Doilea Război Mondial
Al Doilea Război Mondial a fost un război global care a durat din 1939 până în 1945, deși unele conflicte asociate lui au început și mai devreme. El a implicat marea majoritate a țărilor lumii—inclusiv toate marile puteri—care au format două alianțe militare opuse: Aliații și Axa. A fost cel mai întins război din istorie, și a implicat direct mai mult de 100 de milioane de oameni din peste 30 de țări. Cei mai importanți participanți și-au dedicat întreaga capabilitate economică, industrială și științifică efortului de război, într-o stare de „război total”, ștergând distincția între resursele civile și cele militare. Marcat de moartea masivă a civililor, inclusiv de Holocaust (în care au fost uciși aproximativ 11 milioane de oameni) și de bombardamentele strategice ale centrelor industriale și demografice (în care au murit aproximativ un milion de oameni, și în cadrul cărora s-au distins bombardamentele atomice de la Hiroshima și Nagasaki), el a dus la între 50 și 85 de milioane de decese, mai mult decât din istoria omenirii. Imperiul Japonez avea ca obiectiv dominația asupra Asiei și Pacificului și era deja în război cu Republica China în 1937, dar în general se consideră că războiul mondial a început pe 1 septembrie 1939 cu invazia Poloniei de către Germania Nazistă și, ulterior, cu declarațiile de război ale Germaniei, Franței și Regatului Unit. De la sfârșitul anului 1939 până la începutul anului 1941, într-o serie de campanii și tratate, Germania a cucerit sau controlat o mare parte din Europa continentală, și a format Axa Roma-Berlin-Tokyo împreună cu Italia și Japonia. Conform Pactului Molotov–Ribbentrop din 23 august 1939, Germania și Uniunea Sovietică au divizat anexat teritoriile vecinilor lor europeni, Polonia, Finlanda, România și Statele Baltice. Războiul a continuat în primul rând între puterile europene ale Axei și coaliția între Regatul Unit și Commonwealth-ul Britanic, cu campanii inclusiv în și Africa de Est, cu bătălia aeriană a Marii Britanii, campania de bombardamente Blitz, campania din Balcani precum și cu îndelungata bătălie a Atlanticului. În iunie 1941, puterile europene ale Axei au lansat o invazie a Uniunii Sovietice, deschizând cel mai mare teatru de război din istorie, care a angajat cea mai mare parte a forțelor militare ale Axei într-un război de uzură. În decembrie 1941, Japonia a atacat Statele Unite ale Americii și din Oceanul Pacific, și a cucerit rapid o mare parte a Pacificului de Vest. Înaintarea Axei s-a oprit în 1942, când Japonia a pierdut critica bătălie de la Midway, în apropiere de Hawaii, iar Germania a fost învinsă în Africa de Nord și apoi, în mod decisiv, la Stalingrad, în Uniunea Sovietică. În 1943, după o serie de înfrângeri germane pe Frontul de Est, invaziile aliate a Siciliei și a Italiei care au condus la capitularea Italiei, și victorile aliate în Pacific, Axa a pierdut inițiativa și s-a angajat într-o retragere strategică pe toate fronturile. În 1944, Aliații au invadat Franța ocupată de Germania, în timp ce Uniunea Sovietică și-a recăpătat toate pierderile teritoriale și a invadat Germania și aliații săi. În 1944 și 1945, japonezii au suferit pierderi majore în Asia continentală în China Central-Sudică, și, în timp ce Aliații au schilodit Marina Japoneză și au capturat insule-cheie din Pacificul de Vest. Războiul din Europa s-a încheiat cu o invazie a Germaniei de către Aliații Occidentali și Uniunea Sovietică, care a culminat cu capturarea Berlinului de către trupele sovietice și ulterior capitularea necondiționată a Germaniei la 8 mai 1945. După Declarația de la Potsdam dată de către Aliați la 26 iulie 1945 și după refuzul Japoniei de a capitula în conformitate cu termenii acesteia, Statele Unite ale Americii au detonat bombe atomice deasupra orașelor japoneze Hiroshima și Nagasaki, la 6 și, respectiv, 9 august. Cum o era iminentă, și erau posibile și alte bombardamente atomice, iar și a invadat Manciuria, Japonia a capitulat și ea la 15 august 1945. Astfel s-a încheiat războiul în Asia, cimentând o victorie totală a Aliaților. Al Doilea Război Mondial a modificat alinierea politică și structura socială a lumii. S-a înființat Organizația Națiunilor Unite (ONU) pentru a promova cooperarea internațională și a preveni conflictele viitoare. Marile puteri victorioase—Statele Unite, Uniunea Sovietică, China, Regatul Unit și Franța—au devenit ai Consiliului de Securitate al ONU. Uniunea Sovietică și Statele Unite au devenit superputeri rivale, pregătind scena pentru Războiul Rece, care a durat următorii 46 de ani. Între timp, influența unor mari puteri europene s-a diminuat, în timp ce a început și Africii. Cele mai multe țări ale căror industrii au fost afectate s-au reorientat spre. Integrarea politică, mai ales în Europa, a apărut ca efort de a pune capăt dușmăniilor dinainte de război și de a crea o identitate comună.
Nou!!: Regia Transport Electric Chișinău și Al Doilea Război Mondial · Vezi mai mult »
Autobuzele din Chișinău
Întreprinderea municipală „Parcul urban de autobuze” din Chișinău, include atât rute interurbane cât și de navetă.
Nou!!: Regia Transport Electric Chișinău și Autobuzele din Chișinău · Vezi mai mult »
Škoda 14Tr
Škoda 14Tr este un tip de troleibuz cehoslovac.
Nou!!: Regia Transport Electric Chișinău și Škoda 14Tr · Vezi mai mult »
Bubuieci, Chișinău
Bubuieci este satul de reședință al comunei cu același nume din sectorul Ciocana, Municipiul Chișinău, Republica Moldova.
Nou!!: Regia Transport Electric Chișinău și Bubuieci, Chișinău · Vezi mai mult »
Bulevardul Dacia din Chișinău
Bulevardul Dacia (până în 1992 Bulevardul Păcii) este artera principală a sectorului Botanica.
Nou!!: Regia Transport Electric Chișinău și Bulevardul Dacia din Chișinău · Vezi mai mult »
Bulevardul Ștefan cel Mare și Sfânt din Chișinău
Bulevardul Ștefan cel Mare se află în sectorul Centru al orașului Chișinău, cu trecere în Buiucani.
Nou!!: Regia Transport Electric Chișinău și Bulevardul Ștefan cel Mare și Sfânt din Chișinău · Vezi mai mult »
Bulevardul Mircea cel Bătrân din Chișinău
Bulevardul Mircea cel Bătrân (până în 1991 bd. Kutuzov) se află în sectorul Ciocana.
Nou!!: Regia Transport Electric Chișinău și Bulevardul Mircea cel Bătrân din Chișinău · Vezi mai mult »
Bulevardul Moscova din Chișinău
Bulevardul Moscova (sau Moscovei, până în 1992 bd. Moskovski) se află în sectorul Râșcani și este cuprins între Piața Alecu Russo și Piața Sankt-Petersburg.
Nou!!: Regia Transport Electric Chișinău și Bulevardul Moscova din Chișinău · Vezi mai mult »
Bulevardul Traian din Chișinău
Bulevardul Traian (până în 1991 bd. Sovietskoi Armii, în trad. bd. Armatei Sovietice) se află în sectorul Botanica al Chișinăului.
Nou!!: Regia Transport Electric Chișinău și Bulevardul Traian din Chișinău · Vezi mai mult »
Chișinău
Chișinău este capitala, cel mai mare oraș și centrul administrativ, teritorial, economic, științific și cultural al Republicii Moldova.
Nou!!: Regia Transport Electric Chișinău și Chișinău · Vezi mai mult »
Ciocana
Sectorul Ciocana este situat în partea de est a orașului Chișinău.
Nou!!: Regia Transport Electric Chișinău și Ciocana · Vezi mai mult »
Durlești
Durlești este un oraș în componența sectorului Buiucani, Chișinău, Republica Moldova.
Nou!!: Regia Transport Electric Chișinău și Durlești · Vezi mai mult »
Gara Chișinău
Gara feroviară din Chișinău este principală gară care deservește capitala Republicii Moldova, orașul Chișinău.
Nou!!: Regia Transport Electric Chișinău și Gara Chișinău · Vezi mai mult »
Gara de Nord (Chișinău)
Gara de Nord din Chișinău este una din cele trei autogări din municipiul Chișinău, situată în sectorul Rîșcani al capitalei pe strada Calea Moșilor, 2/1.
Nou!!: Regia Transport Electric Chișinău și Gara de Nord (Chișinău) · Vezi mai mult »
Gara de Sud (Chișinău)
PAGENAME Gara de Sud din Chișinău este una din cele trei autogări din municipiul Chișinău, situată în extremitatea sud-vestică a sectorului Centru al capitalei, pe strada Șoseaua Hîncești, 145.
Nou!!: Regia Transport Electric Chișinău și Gara de Sud (Chișinău) · Vezi mai mult »
Grădina Publică „Ștefan cel Mare” din Chișinău
Grădina Publică „Ștefan cel Mare și Sfânt” este cel mai vechi parc din Chișinău, Republica Moldova.
Nou!!: Regia Transport Electric Chișinău și Grădina Publică „Ștefan cel Mare” din Chișinău · Vezi mai mult »
Ialoveni
Ialoveni este un oraș în partea centrală a Republicii Moldova, reședință a Regiunii de Dezvoltare Centru și a raionului omonim.
Nou!!: Regia Transport Electric Chișinău și Ialoveni · Vezi mai mult »
Primăria municipiului Chișinău
Primăria municipiului Chișinău este structura funcțională care asistă primarul general al municipiului Chișinău în exercitarea atribuțiilor sale.
Nou!!: Regia Transport Electric Chișinău și Primăria municipiului Chișinău · Vezi mai mult »
Republica Moldova
Republica Moldova este un stat situat în sud-estul Europei.
Nou!!: Regia Transport Electric Chișinău și Republica Moldova · Vezi mai mult »
Stăuceni, Chișinău
Stăuceni este satul de reședință al comunei cu același nume din sectorul Rîșcani, municipiul Chișinău, Republica Moldova.
Nou!!: Regia Transport Electric Chișinău și Stăuceni, Chișinău · Vezi mai mult »
Strada 31 August 1989 din Chișinău
Strada 31 August 1989 (colocvial str. 31 August; anterior, în perioadele țaristă și sovietică a purtat denumirea de str. Kievskaia (Kiev); începând cu anul 1990 poartă numele actual) este o stradă din centrul istoric al Chișinăului.
Nou!!: Regia Transport Electric Chișinău și Strada 31 August 1989 din Chișinău · Vezi mai mult »
Strada Alba Iulia din Chișinău
Strada Alba Iulia (până în 1991 bd. Engels, până în 1970 str. Buiucanii Noi) se află în sectorul Buiucani, cartierul Buiucanii Noi.
Nou!!: Regia Transport Electric Chișinău și Strada Alba Iulia din Chișinău · Vezi mai mult »
Strada Aleksandr Pușkin din Chișinău
Strada Aleksandr Pușkin (colocvial str. Pușkin; între anii 1834-1874 s-a numit str. Arhiereiskaia, între anii 1874-1899 – str. Gubernskaia; în anii 1899-1924 – str. Aleksandr Pușkin; între 1924-1944 – str. Regele Carol I; începând cu anul 1944 poartă numele actual) este o stradă importantă din centrul istoric al Chișinăului.
Nou!!: Regia Transport Electric Chișinău și Strada Aleksandr Pușkin din Chișinău · Vezi mai mult »
Strada Alexei Mateevici din Chișinău
Strada Alexei Mateevici (din 1834 și până la sf. secolului al XIX-lea – str. Galbinskaia Storona; de la sf. secolului al XIX-lea și până în 1924 – str. Sadovaia; în 1924-1931 – str. Drumul Viilor; în 1931-1939 – str. Ion Inculeț; în 1939-1944 – str. Sfatul Țării; în 1944-1991 – str. Sadovaia) este o stradă din centrul istoric al Chișinăului.
Nou!!: Regia Transport Electric Chișinău și Strada Alexei Mateevici din Chișinău · Vezi mai mult »
Tramvaiul din Chișinău
Rețeaua de tramvaie din Chișinău a existat pe parcursul anilor 1889 – 1961.
Nou!!: Regia Transport Electric Chișinău și Tramvaiul din Chișinău · Vezi mai mult »
Transportul cu microbuze în Republica Moldova
Microbuz Transportul cu microbuze în Republica Moldova funcționează de-a lungul unor rute fixe atât între localități (transportul interurban), cât în cadrul orașelor realizând legătura dintre cartiere.
Nou!!: Regia Transport Electric Chișinău și Transportul cu microbuze în Republica Moldova · Vezi mai mult »
Trușeni, Chișinău
Trușeni este un sat-reședință de comună din sectorul Buiucani, municipiul Chișinău, Republica Moldova.
Nou!!: Regia Transport Electric Chișinău și Trușeni, Chișinău · Vezi mai mult »
Universitatea Agrară de Stat din Moldova
Palatul Sfatul Țării - primul sediu al Universității în anii 1930 Universitatea Agrară de Stat din Moldova (acronim: UASM) este o fostă universitate publică din Chișinău, fondată în anul 1933.
Nou!!: Regia Transport Electric Chișinău și Universitatea Agrară de Stat din Moldova · Vezi mai mult »
Universitatea de Stat de Medicină și Farmacie „Nicolae Testemițanu” din Republica Moldova
Universitatea de Stat de Medicină și Farmacie „Nicolae Testemițanu" din Republica Moldova (USMF) este o instituție de învățământ superior de stat din municipiul Chișinău, Republica Moldova.
Nou!!: Regia Transport Electric Chișinău și Universitatea de Stat de Medicină și Farmacie „Nicolae Testemițanu” din Republica Moldova · Vezi mai mult »
1949
1949 (MCMXLIX) a fost un an obișnuit al calendarului gregorian, care a început într-o zi de sâmbătă.
Nou!!: Regia Transport Electric Chișinău și 1949 · Vezi mai mult »
Redirecționează aici:
RTEC, Regia Transport Electric Chişinău, Troleibuze în Chișinău, Troleibuzele din Chișinău.
