Siglă
Uniunpedie
Comunicare
acum pe Google Play
Nou! Descarcati Uniunpedie pe dispozitivul Android™!
Instalați
acces mai rapid decât browser-ul!
 

Gazon

Index Gazon

Gazonul Universităţii Virginia Gazonul este o suprafață de teren acoperită cu iarbă care se udă și se cosește des pentru a fi menținută scurtă, deasă și mereu verde.

16 relaţii: Aeroportul Bălți-Oraș, Aeroportul Internațional Bălți, Arena Kombëtare, Dăunător, Ecologie urbană, Glosar de agricultură, Iarbă, Kentucky, Piața Trafalgar, Stadionul Al Bayt, Stadionul Al Janoub, Stadionul Ilie Oană (2011), Stadionul Iuliu Bodola, Stadionul Lusail Iconic, Stadionul Municipal (Bacău), The Toro Company.

Aeroportul Bălți-Oraș

Aeroportul Bălți-Oraș a fost al doilea cel mai mare aeroport din Moldova și unul dintre cele două aeroporturi civile importante din Bălți (cel de al doilea fiind Aeroportul Internațional Bălți-Leadoveni aflat în suburbia Municipiului Bălți la Corlăteni). Înființat după cel de-al Doilea Război Mondial pentru a înlocui principalul aerodrom militar al Moldovei de la Bălți (situat în suburbia bălțiană Singureni), aeroportul civil Bălți-Oraș a fost al doilea cel mai aglomerat aeroport din Moldova pe segment al curselor aeriene interne moldovenești și sovietice până la sfârșitul anilor 1980, când a intrat în funcțiune cel de-al doilea aeroport din Bălți, Aeroportul Internațional Bălți-Leadoveni. Aeroportul Bălți-Oraș a încetat să mai desfășoare activități aeroportuare și de navigație aeriană în 2010, ca urmare a transferului tuturor bunurilor imobile și terenurilor aeroportului către Zona economică liberă Bălți, cu condiția ca Zona Economică Liberă Bălți să construiască bunuri imobile la Aeroportul Internațional Bălți-Leadoveni pentru a înlocui bunurile imobile primite de la Aeroportul municipal Bălți-Oraș. Aeroportul Bălți-Oraș este situat în limitele estice ale zonei urbane Bălțiului vizavi de suburbia orașului Bălți, satul Elizaveta, care face parte din Municipiul Bălți, la o distanță de 3,2 km de centrul orașului Bălți. Aeroportul este format dintr-un terminal de pasageri (cu centrul de control de navigație aeriană încorporat în terminal) care servește drept aerogara pentru zborurile interne moldovenești și pentru zborurile interne sovietice, aerodromul cu două piste cu suprafața gazon și multiple locuri de parcare pentru avioane si elicoptere si peron parțial asfaltat, precum și din hangare pentru aeronave, elicoptere și cargo si alte clădiri asigurând procesul tehnologic aeroportuar inclusiv si cămin pentru piloți. În 1977, numărul de zboruri interne de la Chișinău la Bălți a depășit de 7 ori numărul de zboruri către orice altă cea mai solicitată destinație internă din Moldova. În timpul existenței sale, aeroportul Bălți-Oraș a deservit aproximativ 30 de destinații: atât destinații interne locale, cât și către republicile sovietice vecine (RSSU, RSFS Rusă). În perioada sovietică, Aeroportul Bălți-Oraș a fost un hub pentru avioanele și helicopterele ale companiilor aeriene Aeroflot, ale Unității de aviație combinate Bălți (din care face parte unitatea de aviație civilă Bălți Nr. 281) sub tutela Direcției pentru Aviația Civilă din RSSM, cu escadroane civile aeriene din Bălți la aeroportul Chișinău și la aerodromul Bender, precum că pentru avioanele și helicopterele ale companiei Moldaeroservice.

Nou!!: Gazon și Aeroportul Bălți-Oraș · Vezi mai mult »

Aeroportul Internațional Bălți

Aeroportul Internațional Bălți denumit și ca Aeroportul Internațional Bălți-Leadoveni, este al doilea cel mai mare aeroport internațional civil din Republica Moldova și unul dintre cele două aeroporturi importante din Bălți, care deservește orașul Bălți și nordul Republicii Moldova pentru zborurile civile pasageri și cargo. Aeroportul Internațional Bălți-Leadoveni a fost deschis în 1989 pentru a înlocui Aeroportul Bălți-Oraș în special pe rutele internaționale și pentru a ușura traficul aerian de la aeroportul Chișinău. Cel de al doilea aeroport la Bălți este primul aeroport istoric Bălțean pentru curse regulate Aeroportul Bălți-Oraș din cartierul Autogara, situat în limitele estice ale zonei urbane Bălțiului, care, după darea în exploatare a Aeroportului Internațional Bălți-Leadoveni, a fost ultilizat în ultimii ani de exploatare activă (sfârșitul anilor 80) ca un aeroport regional, folosit pentru serviciile de urgență, agricultură și transportul regional. Aeroportul Internațional Bălți este capabil să funcționeze 24 de ore pe zi, șapte zile pe săptămână, pe tot parcursul anului și este situat în afara zonei urbane a Bălțiului, în satul Corlăteni, raionul Rîșcani la 15,1 km de la centrul orașului Bălți (9,7 km de la marginea nord a orașului), având acces direct la Drumului European E583/Drumul Național M5 și Drumul Republican R12. Amplasarea pistei Aeroportului Internațional Bălți este cea mai avantajoasă în comparație cu aeroporturile și aerodromurile din regiune (anume în comparație cu aeroportul Chișinău și aerodromul militar Mărculești), asigurând Aeroportului Internațional Bălți o exploatare continuă fără închideri prelungite care pot dura zile întregi la aeroportul Chișinău și aerodromul militar Mărculești. Decolarea aeronavei Iakovlev Iak-42 de la Aeroportul Internațional Bălți De la deschiderea sa, aeroportul a servit ca un hub pentru filiala moldovenească a Aeroflot, apoi pentru Air Moldova și ca bază de operațiuni principală a Moldaeroservice. În istoria aviației civile din Republica Moldova, doar de la Aeroportul Internațional Chișinău și de la Aeroportul Internațional Bălți au fost operate curse regulate cu Tupolev Tu-134. Aeroportul a fost certificat și deschis pentru transporturile de pasageri și mărfuri, cu exploatarea curselor regulate pasageri din 1989 – anul de dare în exploatare a pistei betonate de decolare în aeroportul nou construit Bălți-Leadoveni - conectând Bălți prin calea aeriană cu 14 orașe din fosta URSS cu avioanele de tip Antonov An-24, Tupolev Tu-134, Let L-410 Turbolet până în 1993. În ultimii ani aeroportul a fost ultilizat în majoritate pentru curse interne și zboruri ocazionale externe.

Nou!!: Gazon și Aeroportul Internațional Bălți · Vezi mai mult »

Arena Kombëtare

Arena Kombëtare este un stadion de fotbal multifuncțional situat în orașul Tirana, capitala Albaniei, care a fost construit pe terenul fostului stadion Qemal Stafa.

Nou!!: Gazon și Arena Kombëtare · Vezi mai mult »

Dăunător

Larve de gândac care distrug un exemplar de ''Sceliphron destillatorius'' într-o colecție entomologică Un dăunător este orice animal sau plantă dăunătoare oamenilor sau preocupărilor umane (de exemplu culturi de plante sau animale, silvicultură etc.). Termenul este folosit și pentru organisme care provoacă distrugeri în gospodărie.

Nou!!: Gazon și Dăunător · Vezi mai mult »

Ecologie urbană

Central Park reprezintă un fragment de ecosistem într-un mediu urban mai extins. Ecologia urbană reprezintă un studiu științific al interacțiunii dintre organismele vii și mediul lor înconjurător, într-un mediu urban.

Nou!!: Gazon și Ecologie urbană · Vezi mai mult »

Glosar de agricultură

Prezentul glosar de agricultură conține termeni din domeniile culturii plantelor, creșterii animalelor, din domenii conexe ca: agrotehnică, agrochimie, medicină veterinară, fitopatologie, sericicultură, apicultură, pedologie, horticultură, pomicultură, viticultură, silvicultură, piscicultură, dar și din domeniul politicii și dreptului agricol național și comunitar.

Nou!!: Gazon și Glosar de agricultură · Vezi mai mult »

Iarbă

Iarbă Iarba este un termen generic pentru plantele monocotiledonate, verzi, din familia Gramineelor.

Nou!!: Gazon și Iarbă · Vezi mai mult »

Kentucky

Statul asociat Kentucky, conform originalului din engleză Commonwealth of Kentucky, este unul din cele 4 Commonwealturi ale Statelor Unite ale Americii (celelalte fiind Virginia, Pennsylvania și Massachusetts), situat în sudul acestora, deși câteodată este geografic inclus în zona cunoscută sub numele de Midwest.

Nou!!: Gazon și Kentucky · Vezi mai mult »

Piața Trafalgar

Piaţa Trafalgar în 2009 Piața Trafalgar este un spațiu public și de atracție turistică din centrul Londrei.

Nou!!: Gazon și Piața Trafalgar · Vezi mai mult »

Stadionul Al Bayt

Stadionul Al Bayt este un stadion de fotbal din Al Khor, Qatar, destinat să fie folosit pentru meciurile de la Campionatul Mondial de Fotbal 2022. Contractul de construcție al stadionului a fost atribuit Salini și Cimolai în 2015. În ianuarie 2020, stadionul a primit certificate de durabilitate de proiectare ecologică, managementul construcțiilor și eficiență energetică.

Nou!!: Gazon și Stadionul Al Bayt · Vezi mai mult »

Stadionul Al Janoub

Al-Janoub Stadium, cunoscut anterior ca Stadionul Al-Wakrah (în), este un stadion de fotbal din Al-Wakrah, Qatar, care a fost inaugurat pe 16 mai 2019.

Nou!!: Gazon și Stadionul Al Janoub · Vezi mai mult »

Stadionul Ilie Oană (2011)

Stadionul Ilie Oană este un stadion de fotbal din Ploiești, România.

Nou!!: Gazon și Stadionul Ilie Oană (2011) · Vezi mai mult »

Stadionul Iuliu Bodola

Stadionul Iuliu Bodola a fost construit în 1924 și găzduiește meciurile echipei FC Bihor Oradea.

Nou!!: Gazon și Stadionul Iuliu Bodola · Vezi mai mult »

Stadionul Lusail Iconic

Stadionul Lusail Iconic (în) este un stadion în Lusail, Qatar.

Nou!!: Gazon și Stadionul Lusail Iconic · Vezi mai mult »

Stadionul Municipal (Bacău)

Stadionul Municipal din Bacău (anterior numit Stadionul Dumitru Sechelariu), este un stadion de fotbal din Bacău, gazdă a meciurilor echipei FCM Bacău.

Nou!!: Gazon și Stadionul Municipal (Bacău) · Vezi mai mult »

The Toro Company

The Toro Company este o companie americană care activează în producția de echipamente de întreținere a gazonului și a sistemului de irigație, 11 februarie 2011, wall-stret.ro, accesat la 23 martie 2011.

Nou!!: Gazon și The Toro Company · Vezi mai mult »

De ieșirePrimite
Hei! Suntem pe Facebook acum! »