90 relaţii: Abur, Aerodinamică, Al Doilea Război Mondial, Ambreiaj, Anglia, Austria, Ányos Jedlik, Belgia, Benzină, BMW, Cadillac, Cale ferată, Carburator, Cehia, Charles Goodyear, China, Christiaan Huygens, Chrysler, Cilindru motor, Citroën, Curent continuu, Denis Papin, Dumitru Văsescu, Elveția, Energie regenerabilă, Enzo Ferrari, Țările de Jos, Europa, Ferdinand Verbiest, Fiat 500 (dezambiguizare), Ford Model T, Ford Motor Company, Franța, Gaston Planté, General Motors, Germania, Gottlieb Daimler, Hidrogen, Imperiul Rus, Italia, Japonia, Jeep, Joinville-le-Pont, Karl Benz, Kerosen, Lancia, Lockheed Martin, Locomotivă, Locomotivă electrică, Londra, ..., Los Angeles, Louis Renault, Maserati, Mercedes-Benz 300 SL, Monoxid de carbon, Motor cu abur, Motor cu ardere internă, Motor electric, Motorină, Nazist, Nicolas-Joseph Cugnot, Nikolaus Otto, Nissan, Norvegia, Oxigen, Paris, Peugeot, Pilă de combustie, Piston, Plumb, Plymouth, Pontiac, Porsche, Porsche 911, Prima bătălie de pe Marna, Range Rover, Regatul Unit al Marii Britanii și al Irlandei de Nord, Renault, Revoluția industrială, Richard Trevithick, Rudolf Diesel, Rusia, Scoția, Sistem de transmisie, Statele Unite ale Americii, SUV, Ungaria, Volant, Volkswagen Broscuță, 1929. Extinde indicele (40 Mai Mult) »
Abur
Aburul este incolor, dar devine vizibil datorită picăturilor de apă apărute în urma condensării în aer. Apa supraîncălzită a gheizerului ''Castle Geyser'' din Parcul Național Yellowstone se vaporizează parțial la ieșirea în atmosferă. În tehnică, prin abur se înțelege apă în stare de vapori.
Nou!!: Istoria automobilului și Abur · Vezi mai mult »
Aerodinamică
Un turbion creat prin zborul unui avion Aerodinamica este o ramură a mecanicii fluidelor, care studiază efectele provocate de mișcarea relativă dintre fluidele compresibile (mai ales aer dar și alte gaze) și solide (exemple: curgerea gazelor prin conducte, efectele vântului asupra clădirilor etc.) și mai ales efectele provocate de mișcarea corpurilor (de exemplu avioane) în aer.
Nou!!: Istoria automobilului și Aerodinamică · Vezi mai mult »
Al Doilea Război Mondial
Al Doilea Război Mondial a fost un război global care a durat din 1939 până în 1945, deși unele conflicte asociate lui au început și mai devreme. El a implicat marea majoritate a țărilor lumii—inclusiv toate marile puteri—care au format două alianțe militare opuse: Aliații și Axa. A fost cel mai întins război din istorie, și a implicat direct mai mult de 100 de milioane de oameni din peste 30 de țări. Cei mai importanți participanți și-au dedicat întreaga capabilitate economică, industrială și științifică efortului de război, într-o stare de „război total”, ștergând distincția între resursele civile și cele militare. Marcat de moartea masivă a civililor, inclusiv de Holocaust (în care au fost uciși aproximativ 11 milioane de oameni) și de bombardamentele strategice ale centrelor industriale și demografice (în care au murit aproximativ un milion de oameni, și în cadrul cărora s-au distins bombardamentele atomice de la Hiroshima și Nagasaki), el a dus la între 50 și 85 de milioane de decese, mai mult decât din istoria omenirii. Imperiul Japonez avea ca obiectiv dominația asupra Asiei și Pacificului și era deja în război cu Republica China în 1937, dar în general se consideră că războiul mondial a început pe 1 septembrie 1939 cu invazia Poloniei de către Germania Nazistă și, ulterior, cu declarațiile de război ale Germaniei, Franței și Regatului Unit. De la sfârșitul anului 1939 până la începutul anului 1941, într-o serie de campanii și tratate, Germania a cucerit sau controlat o mare parte din Europa continentală, și a format Axa Roma-Berlin-Tokyo împreună cu Italia și Japonia. Conform Pactului Molotov–Ribbentrop din 23 august 1939, Germania și Uniunea Sovietică au divizat anexat teritoriile vecinilor lor europeni, Polonia, Finlanda, România și Statele Baltice. Războiul a continuat în primul rând între puterile europene ale Axei și coaliția între Regatul Unit și Commonwealth-ul Britanic, cu campanii inclusiv în și Africa de Est, cu bătălia aeriană a Marii Britanii, campania de bombardamente Blitz, campania din Balcani precum și cu îndelungata bătălie a Atlanticului. În iunie 1941, puterile europene ale Axei au lansat o invazie a Uniunii Sovietice, deschizând cel mai mare teatru de război din istorie, care a angajat cea mai mare parte a forțelor militare ale Axei într-un război de uzură. În decembrie 1941, Japonia a atacat Statele Unite ale Americii și din Oceanul Pacific, și a cucerit rapid o mare parte a Pacificului de Vest. Înaintarea Axei s-a oprit în 1942, când Japonia a pierdut critica bătălie de la Midway, în apropiere de Hawaii, iar Germania a fost învinsă în Africa de Nord și apoi, în mod decisiv, la Stalingrad, în Uniunea Sovietică. În 1943, după o serie de înfrângeri germane pe Frontul de Est, invaziile aliate a Siciliei și a Italiei care au condus la capitularea Italiei, și victorile aliate în Pacific, Axa a pierdut inițiativa și s-a angajat într-o retragere strategică pe toate fronturile. În 1944, Aliații au invadat Franța ocupată de Germania, în timp ce Uniunea Sovietică și-a recăpătat toate pierderile teritoriale și a invadat Germania și aliații săi. În 1944 și 1945, japonezii au suferit pierderi majore în Asia continentală în China Central-Sudică, și, în timp ce Aliații au schilodit Marina Japoneză și au capturat insule-cheie din Pacificul de Vest. Războiul din Europa s-a încheiat cu o invazie a Germaniei de către Aliații Occidentali și Uniunea Sovietică, care a culminat cu capturarea Berlinului de către trupele sovietice și ulterior capitularea necondiționată a Germaniei la 8 mai 1945. După Declarația de la Potsdam dată de către Aliați la 26 iulie 1945 și după refuzul Japoniei de a capitula în conformitate cu termenii acesteia, Statele Unite ale Americii au detonat bombe atomice deasupra orașelor japoneze Hiroshima și Nagasaki, la 6 și, respectiv, 9 august. Cum o era iminentă, și erau posibile și alte bombardamente atomice, iar și a invadat Manciuria, Japonia a capitulat și ea la 15 august 1945. Astfel s-a încheiat războiul în Asia, cimentând o victorie totală a Aliaților. Al Doilea Război Mondial a modificat alinierea politică și structura socială a lumii. S-a înființat Organizația Națiunilor Unite (ONU) pentru a promova cooperarea internațională și a preveni conflictele viitoare. Marile puteri victorioase—Statele Unite, Uniunea Sovietică, China, Regatul Unit și Franța—au devenit ai Consiliului de Securitate al ONU. Uniunea Sovietică și Statele Unite au devenit superputeri rivale, pregătind scena pentru Războiul Rece, care a durat următorii 46 de ani. Între timp, influența unor mari puteri europene s-a diminuat, în timp ce a început și Africii. Cele mai multe țări ale căror industrii au fost afectate s-au reorientat spre. Integrarea politică, mai ales în Europa, a apărut ca efort de a pune capăt dușmăniilor dinainte de război și de a crea o identitate comună.
Nou!!: Istoria automobilului și Al Doilea Război Mondial · Vezi mai mult »
Ambreiaj
Ambreiajul este un organ de mașini care prin cuplare transmite un moment de putere a unei mișcări de rotație, sau întrerupe această mișcare de rotație prin decuplare.
Nou!!: Istoria automobilului și Ambreiaj · Vezi mai mult »
Anglia
Anglia (în) este o țară care face parte din Regatul Unit.
Nou!!: Istoria automobilului și Anglia · Vezi mai mult »
Austria
Austria (în), oficial Republica Austria (în), este o țară fără ieșire la mare, populată de circa 8,47 milioane de locuitori aflată în Europa Centrală.
Nou!!: Istoria automobilului și Austria · Vezi mai mult »
Ányos Jedlik
Ányos István Jedlik (în maghiară: Jedlik Ányos István; în slovacă: Štefan Anián Jedlík; în latină: Stephanus Anianus Jedlik; n. 11 ianuarie 1800 – d. 13 decembrie 1895) fost un inginer, fizician și inventator maghiar.
Nou!!: Istoria automobilului și Ányos Jedlik · Vezi mai mult »
Belgia
Regatul Belgiei (în, în, în), cunoscut colocvial ca Belgia este o țară în Europa de Vest.
Nou!!: Istoria automobilului și Belgia · Vezi mai mult »
Benzină
Benzina este un amestec lichid derivat din petrol prin distilare fracționată, care este compus în principal din hidrocarburi lichide (având între șase și zece atomi de carbon în moleculă) și aromatice din familia benzenului.
Nou!!: Istoria automobilului și Benzină · Vezi mai mult »
BMW
BMW AG (acronimul pentru, în română Uzina Bavareză de Motoare SA) este o companie multinațională germană care produce în prezent automobile și motociclete de lux și a produs, de asemenea, motoare de avioane până în 1945.
Nou!!: Istoria automobilului și BMW · Vezi mai mult »
Cadillac
Cadillac este o marcă de automobile de lux americană, parte a grupului General Motors(GM).
Nou!!: Istoria automobilului și Cadillac · Vezi mai mult »
Cale ferată
Filmare a traseului dintre stațiile Nahanjeong și Heungjeon de pe linia Yeongdong, în Coreea de Sud. Calea ferată este o cale de comunicație și reprezintă mijlocul de transport terestru, destinat circulației vehiculelor prin rulare pe șine sau cabluri.
Nou!!: Istoria automobilului și Cale ferată · Vezi mai mult »
Carburator
Carburatorul este un dispozitiv din sistemul de alimentare destinat să asigure dozajul necesar dintre benzina și aerul care formează amestecul carburant, astfel ca motorul cu ardere internă cu aprindere prin scânteie să poată fi utilizat în diferite regimuri de funcționare.
Nou!!: Istoria automobilului și Carburator · Vezi mai mult »
Cehia
Cehia (în), oficial Republica Cehă (în) este o țară fără ieșire la mare, aflată în Europa Centrală.
Nou!!: Istoria automobilului și Cehia · Vezi mai mult »
Charles Goodyear
Charles Goodyear Charles Goodyear (n. 29 decembrie 1800 - d. 1 iulie 1860) a fost un inventator american, cunoscut pentru faptul că în 1839 a descoperit un procedeu de vulcanizare a cauciucului.
Nou!!: Istoria automobilului și Charles Goodyear · Vezi mai mult »
China
Schimbările teritoriale ale Chinei de-a lungul istoriei sale. China (scris cu caractere chineze tradiționale: 中國; scris cu caractere chineze simplificate: 中国) reprezintă o regiune culturală puternic legată de civilizația antică ce a dominat aceste locuri.
Nou!!: Istoria automobilului și China · Vezi mai mult »
Christiaan Huygens
Christiaan Huygens (n. 14 aprilie 1629 – d. 8 iulie 1695) a fost un matematician, astronom și fizician neerlandez.
Nou!!: Istoria automobilului și Christiaan Huygens · Vezi mai mult »
Chrysler
Chrysler, (oficial FCA US LLC) este o companie producătoare de automobile din Statele Unite, cu sediul în Auburn Hills, Michigan.
Nou!!: Istoria automobilului și Chrysler · Vezi mai mult »
Cilindru motor
* Acest articol se referă la cilindru motor, spațiul unde are loc ciclul oricărui motor.
Nou!!: Istoria automobilului și Cilindru motor · Vezi mai mult »
Citroën
Citroën este unul dintre cei mai importanți producători de automobile din Franța și din lume.
Nou!!: Istoria automobilului și Citroën · Vezi mai mult »
Curent continuu
Simbolul curentului continuu folosit în electrotehnică, indicând un dispozitiv care fie produce sau necesită curent continuu. Acest simbol se poate reprezenta prin caracterul Unicode '''U+2393''' (​⎓​). Curentul electric continuu (prescurtat c.c., în engleză: DC) este o mișcare de sarcini electrice într-un singur sens printr-un mediu conductor oarecare.
Nou!!: Istoria automobilului și Curent continuu · Vezi mai mult »
Denis Papin
Denis Papin a fost un fizician francez, matematician și unul dintre inventatorii motorului cu aburi.
Nou!!: Istoria automobilului și Denis Papin · Vezi mai mult »
Dumitru Văsescu
Dimitrie Văsescu (n. 31 iulie 1863, Iași – d. 29 octombrie 1909) a fost un inginer și inventator român.
Nou!!: Istoria automobilului și Dumitru Văsescu · Vezi mai mult »
Elveția
Elveția (în Numele în germana elvețiană este scris uneori și Schwyz ori Schwiiz. Schwyz este și numele în germana standard al unuia dintre cantoane.; în; în; în sau), denumită complet Confederația Elvețiană (în, de unde și abrevierea CH), este o republică federală formată din 26 de cantoane autonome.
Nou!!: Istoria automobilului și Elveția · Vezi mai mult »
Energie regenerabilă
În practică sunt considerate energii regenerabile energiile ce provin din surse care fie că se regenerează de la sine în scurt timp, fie sunt surse practic inepuizabile.
Nou!!: Istoria automobilului și Energie regenerabilă · Vezi mai mult »
Enzo Ferrari
Enzo Anselmo Giuseppe Maria Ferrari OMRI a fost un pilot de curse italian și anteprenor, fondatorul echipei de curse auto de Mare Premiu, Scuderia Ferrari, și, ulterior, a mărcii de automobile Ferrari.
Nou!!: Istoria automobilului și Enzo Ferrari · Vezi mai mult »
Țările de Jos
Țările de Jos, informal Olanda, este o țară situată în Europa de Vest cu teritorii în Caraibe.
Nou!!: Istoria automobilului și Țările de Jos · Vezi mai mult »
Europa
Europa este un continent situat în întregime în emisfera nordică și în cea mai mare parte în emisfera estică.
Nou!!: Istoria automobilului și Europa · Vezi mai mult »
Ferdinand Verbiest
Ferdinand Verbiest a fost un matematician, astronom și misionar iezuit în China, în timpul dinastiei Qing.
Nou!!: Istoria automobilului și Ferdinand Verbiest · Vezi mai mult »
Fiat 500 (dezambiguizare)
Fiat 500 este o mașină produsă din 1957 până în 1975.
Nou!!: Istoria automobilului și Fiat 500 (dezambiguizare) · Vezi mai mult »
Ford Model T
Ford Model T (cunoscut și ca Tin Lizzie sau Flivver) a fost un automobil produs de Henry Ford la Ford Motor Company între 1908 și 1927.
Nou!!: Istoria automobilului și Ford Model T · Vezi mai mult »
Ford Motor Company
Ford Motor Company este o corporație multinațională americană situată pe locul cinci în lume la producția de automobile (2012).
Nou!!: Istoria automobilului și Ford Motor Company · Vezi mai mult »
Franța
Franța (în), recunoscută în mod oficial ca Republica Franceză (în), este o republică constituțională unitară având un mod de guvernare semi-prezidențial, mare parte din teritoriul său și din populație fiind situată în Europa de Vest, dar care cuprinde și mai multe regiuni și teritorii răspândite în toată lumea.
Nou!!: Istoria automobilului și Franța · Vezi mai mult »
Gaston Planté
Gaston Planté Gaston Planté (n. 22 aprilie 1834 la Orthez – d. 21 mai 1889 la Meudon) a fost un fizician francez, cunoscut pentru faptul că în 1859 a inventat acumulatorul cu plumb.
Nou!!: Istoria automobilului și Gaston Planté · Vezi mai mult »
General Motors
General Motors este al doilea producător mondial de autovehicule în anul 2007, după Toyota, deși fusese cel mai mare constructor de mașini pentru mai mult de jumătate de secol.
Nou!!: Istoria automobilului și General Motors · Vezi mai mult »
Germania
Republica Federală Germania (în), acronim RFG, colocvial, Germania (în), este un stat în Europa Centrală. Face parte din organizații internaționale importante, precum: Consiliul Europei (1951), OCDE, Uniunea Vest-Europeană (1954), NATO (1955), Uniunea Europeană (1957), ONU (1973), OSCE, și din zona euro. Se învecinează: la nord - cu Marea Nordului, Danemarca și Marea Baltică; la est - cu Polonia și Republica Cehă; la sud - cu Austria și Elveția; iar la vest - cu Franța, Luxemburg, Belgia și Țările de Jos. Teritoriul Germaniei acoperă 357.021 de kilometri pătrați (137.847 mile pătrate), într-o zonă cu climat temperat. Germania are cea mai mare populație dintre statele membre ale Uniunii Europene (82 de milioane de locuitori). Diferite triburi germanice au ocupat nordul Germaniei încă din antichitate. În timpul epocii migrațiilor triburile germanice s-au extins spre sud. Începând din secolul al X-lea teritoriile germane au format o parte centrală a Sfântului Imperiu Roman. În secolul al XVI-lea, regiunile germane din nord au devenit centrul Reformei protestante. Creșterea pan-germanismului în interiorul confederației germane, care a fost ocupată de Franța, a dus la unificarea majorității statelor germane în 1871 în Imperiul German. După Primul Război Mondial și Revoluția germană din 1918-1919, imperiul a fost înlocuit de Republica de la Weimar. Înființarea celui de-al treilea Reich în 1933 a dus la al doilea război mondial și a Holocaustului. După 1945 Germania a pierdut o parte din teritoriul său și a fost împărțită în două state, Germania de Est și Germania de Vest. În 1990, la scurt timp după revoluțiile care au dus la căderea comunismului în Germania de Est și în restul Europei de Est, Germania a fost reunificată. Germania este o republică federală parlamentară alcătuită din 16 state numite Landuri (în limba). Capitala federală și cel mai mare oraș este Berlin. Industria germană este una din cele mai dezvoltate din lume. Germania este unul din principalele state exportatoare, deține o poziție-cheie în Uniunea Europeană și menține o multitudine de parteneriate strânse la nivel global. Cercetarea științifică și tehnologică din Germania este recunoscută ca cercetare de vârf, la nivel mondial. Germania a fost un membru fondator al Comunităților Europene în 1957, care a devenit Uniunea Europeană în 1993. Acesta face parte din Spațiul Schengen, și a devenit un co-fondator al zonei euro în 1999. Germania este membru al Organizației Națiunilor Unite, NATO, G8, G20 și OCDE. Cunoscută pentru istoria și cultura sa bogată, Germania a produs numeroși artiști, filozofi, muzicieni, antreprenori, oameni de știință și inventatori.
Nou!!: Istoria automobilului și Germania · Vezi mai mult »
Gottlieb Daimler
Gottlieb Daimler (n. 17 martie 1834, Schorndorf, Württemberg la circa 30 km de Stuttgart; d. 6 martie 1900, Cannstatt) a fost un inventator german.
Nou!!: Istoria automobilului și Gottlieb Daimler · Vezi mai mult »
Hidrogen
Liniile spectrale de hidrogen Hidrogenul este elementul chimic în tabelul periodic al elementelor cu simbolul H și numărul atomic 1.
Nou!!: Istoria automobilului și Hidrogen · Vezi mai mult »
Imperiul Rus
Subdiviziunile Imperiului Rus în 1914 Imperiul Rus (în rusa veche: Россійская Имперія; în rusa modernă: Российская империя; translit: Rossiiskaia Imperia) a fost un imperiu care a existat din 1721 până la revoluția din 1917.
Nou!!: Istoria automobilului și Imperiul Rus · Vezi mai mult »
Italia
Italia (scris și pronunțat la fel și în limba italiană), oficial Republica italiană (in), este un stat unitar, republică parlamentară, aflat în Europa de Sud.
Nou!!: Istoria automobilului și Italia · Vezi mai mult »
Japonia
Japonia (în,, sens literal: „originea soarelui”) este o țară insulară din Asia de Est, situată pe un lanț de insule aflate între Oceanul Pacific și Marea Japoniei, la est de Peninsula Coreeană.
Nou!!: Istoria automobilului și Japonia · Vezi mai mult »
Jeep
Jeep este o marcă de automobil produs de compania americană Chrysler.
Nou!!: Istoria automobilului și Jeep · Vezi mai mult »
Joinville-le-Pont
Joinville-le-Pont este o comună în departamentul Val-de-Marne, Franța.
Nou!!: Istoria automobilului și Joinville-le-Pont · Vezi mai mult »
Karl Benz
Carl Friedrich Benz a fost un inginer german care a inventat automobilul, fiind un pionier al automobilismului.
Nou!!: Istoria automobilului și Karl Benz · Vezi mai mult »
Kerosen
Kerosen. Kerosenul, descoperit in 1910, este fracțiunea din țiței care distilează între 150 – 275.
Nou!!: Istoria automobilului și Kerosen · Vezi mai mult »
Lancia
Lancia Automobiles S.p.A. este un constructor de automobile italian.
Nou!!: Istoria automobilului și Lancia · Vezi mai mult »
Lockheed Martin
Lockheed Martin este o companie americană și constructor aerospațial de prim rang, specializată în domeniul militar, al securității și al tehnologiilor avansate.
Nou!!: Istoria automobilului și Lockheed Martin · Vezi mai mult »
Locomotivă
Chișinău Locomotivă cu abur (Tip prusac P 8) - 1918 300px 300px Locomotiva (din latină: loco motivus.
Nou!!: Istoria automobilului și Locomotivă · Vezi mai mult »
Locomotivă electrică
O locomotivă electrică la gara Gura Humorului. O locomotivă electrică este o locomotivă propulsată prin electricitate din surse externe (de exemplu fir electric deasupra locomotivei sau a treia șină) sau de la baterii amplasate în locomotivă.
Nou!!: Istoria automobilului și Locomotivă electrică · Vezi mai mult »
Londra
Londra (în) este capitala Angliei și a Regatului Unit.
Nou!!: Istoria automobilului și Londra · Vezi mai mult »
Los Angeles
Los Angeles, cunoscut ca L.A. ori în mod colocvial „City of Angels” (Orașul Îngerilor), este cel mai mare oraș din statul California și al doilea ca mărime a populației din Statele Unite ale Americii, fiind întrecut doar de New York City.
Nou!!: Istoria automobilului și Los Angeles · Vezi mai mult »
Louis Renault
Louis Renault (* 12 februarie 1877, Billancourt; † 24 octombrie 1944, Paris) a fost un industriaș francez, fondatorul grupului cu același nume, pilot de curse și un pionier al automobilismului.
Nou!!: Istoria automobilului și Louis Renault · Vezi mai mult »
Maserati
Maserati (în pronunție italiană) este un constructor de mașini de lux italian, care a fost fondat pe 1 decembrie 1914 în Bologna.
Nou!!: Istoria automobilului și Maserati · Vezi mai mult »
Mercedes-Benz 300 SL
Mercedes-Benz 300 SL (W198) a fost primul model din gama SL-Class Grand Tourer și cea mai rapidă mașină de serie a epocii sale.
Nou!!: Istoria automobilului și Mercedes-Benz 300 SL · Vezi mai mult »
Monoxid de carbon
Fără descriere.
Nou!!: Istoria automobilului și Monoxid de carbon · Vezi mai mult »
Motor cu abur
Animația unui motor cu abur, orizontal, cu dublă acțiune, cu regulator centrifugal. Motor cu abur din 1903. Expus la Muzeul Științei din Londra.Mașina lui James Watt. Motor cu abur orizontal. CP (1850). Motorul cu abur este un motor termic cu ardere externă, care transformă energia termică a aburului în lucru mecanic.
Nou!!: Istoria automobilului și Motor cu abur · Vezi mai mult »
Motor cu ardere internă
Motorul cu ardere internă este motorul care transformă energia chimică a combustibilului prin intermediul căldurii produse prin ardere, în interiorul motorului, în energie mecanică.
Nou!!: Istoria automobilului și Motor cu ardere internă · Vezi mai mult »
Motor electric
Motorul de inducție trifazat este cel mai răspândit motor electric Un motor electric (sau electromotor) este un dispozitiv electromecanic ce transformă energia electrică în lucru mecanic.
Nou!!: Istoria automobilului și Motor electric · Vezi mai mult »
Motorină
interferenței. Motorinele sunt combustibili petrolieri formați din amestecuri de hidrocarburi cu 12 până la 20 de atomi de carbon în moleculă, obținute din distilarea primară a petrolului în domeniul de temperatură de 220 – 360 ºC.
Nou!!: Istoria automobilului și Motorină · Vezi mai mult »
Nazist
Nazist (în) este denumirea dată adepților așa-numitului „socialism național” (Nationalsozialismus) din Germania de dintre războaie.
Nou!!: Istoria automobilului și Nazist · Vezi mai mult »
Nicolas-Joseph Cugnot
Nicolas-Joseph Cugnot a fost un inventator francez care a construit primul vehicul terestru autopropulsat, fardier à vapeur, efectiv primul automobil din lume.
Nou!!: Istoria automobilului și Nicolas-Joseph Cugnot · Vezi mai mult »
Nikolaus Otto
Nikolaus August Otto a fost un inventator german.
Nou!!: Istoria automobilului și Nikolaus Otto · Vezi mai mult »
Nissan
Sediu Nissan Nissan Micra Nissan Qashqai Nissan Motor Company Ltd (japoneză: Hepburn: Nissan Jidōsha Kabushiki-gaisha), de obicei redusă la Nissan (japoneză), este un producător japonez multinațional de autoturisme cu sediul în Nishi -ku, Yokohama.
Nou!!: Istoria automobilului și Nissan · Vezi mai mult »
Norvegia
Norvegia (în Bokmål sau NoregNynorsk), oficial Regatul Norvegiei, este un stat suveran și unitar, guvernat ca o monarhie, al cărui teritoriu cuprinde partea de vest a Peninsulei Scandinave, plus insula Jan Mayen și arhipelagul Svalbard.
Nou!!: Istoria automobilului și Norvegia · Vezi mai mult »
Oxigen
Oxigenul este un element chimic cu simbolul O și numărul atomic 8.
Nou!!: Istoria automobilului și Oxigen · Vezi mai mult »
Paris
Paris este capitala și cel mai mare oraș din Franța.
Nou!!: Istoria automobilului și Paris · Vezi mai mult »
Peugeot
Peugeot este un constructor francez de automobile, parte a grupului Stellantis.
Nou!!: Istoria automobilului și Peugeot · Vezi mai mult »
Pilă de combustie
pile de combustie cu alimentare directă cu metanol (cubul negru) împreună cu anexele sale O pilă de combustie este o celulă electrochimică care convertește energia chimică a unui combustibil (adesea hidrogen) și un agent oxidant (adesea oxigen) în electricitate printr-o pereche de reacții redox.
Nou!!: Istoria automobilului și Pilă de combustie · Vezi mai mult »
Piston
Piston de motor cu ardere internă. Un piston este un organ de mașină, care are o mișcare alternativă într-un cilindru și care servește la închiderea unui spațiu de volum variabil, plin cu fluid sub presiune.
Nou!!: Istoria automobilului și Piston · Vezi mai mult »
Plumb
Plumbul este elementul chimic cu numărul 82 în tabelul periodic al elementelor.
Nou!!: Istoria automobilului și Plumb · Vezi mai mult »
Plymouth
Plymouth este un oraș și o Autoritate Unitară în regiunea South West England.
Nou!!: Istoria automobilului și Plymouth · Vezi mai mult »
Pontiac
Pontiac este o marcă de automobile produse de concernul General Motors până la 31 octombrie 2010.
Nou!!: Istoria automobilului și Pontiac · Vezi mai mult »
Porsche
Porsche 911 Dr.
Nou!!: Istoria automobilului și Porsche · Vezi mai mult »
Porsche 911
Porsche 911 (pronunțat Nine Eleven sau în Neunelfer) este o mașină sport de înaltă performanță cu două uși 2+2 lansată în septembrie 1964 de Porsche AG.
Nou!!: Istoria automobilului și Porsche 911 · Vezi mai mult »
Prima bătălie de pe Marna
Prima bătălie de pe Marna (5 septembrie - 14 septembrie 1914) s-a încheiat cu o victorie obținută de forțele franco-engleze împotriva armatei germane.
Nou!!: Istoria automobilului și Prima bătălie de pe Marna · Vezi mai mult »
Range Rover
Land Rover Range Rover (cunoscut în mod simplu ca Range Rover) este un vehicul utilitar sport de lux (SUV) de la Land Rover, o marcă a Jaguar Land Rover.
Nou!!: Istoria automobilului și Range Rover · Vezi mai mult »
Regatul Unit al Marii Britanii și al Irlandei de Nord
Regatul Unit al Marii Britanii și Irlandei de Nord (în), cunoscut sub numele de Regatul Unit (în,, pe scurt UK) sau Marea Britanie (în sau doar), este o țară suverană din Europa occidentală.
Nou!!: Istoria automobilului și Regatul Unit al Marii Britanii și al Irlandei de Nord · Vezi mai mult »
Renault
Renault S.A. (pronunțat) este o companie franceză producătoare de autovehicule, fondată în 1899.
Nou!!: Istoria automobilului și Renault · Vezi mai mult »
Revoluția industrială
Carnegie steel ohio panorama.jpg|Industrializare masivăː Panorama fabricii de oțel Carnegie din Ohio, 1910.
Nou!!: Istoria automobilului și Revoluția industrială · Vezi mai mult »
Richard Trevithick
Richard Trevithick a fost un inginer și inventator englez.
Nou!!: Istoria automobilului și Richard Trevithick · Vezi mai mult »
Rudolf Diesel
Rudolf Christian Karl Diesel (n. 18 martie 1858, Paris, Franța - d. 29 septembrie 1913, Canalul Mânecii, Regatul Unit) a fost un inginer și inventator german.
Nou!!: Istoria automobilului și Rudolf Diesel · Vezi mai mult »
Rusia
Rusia (în), oficial Federația Rusă (în, pronunțat), este o țară în Eurasia.
Nou!!: Istoria automobilului și Rusia · Vezi mai mult »
Scoția
Scoția (în, pronunțat; scris la fel în scots și pronunțat; în, pronunțat) este o țară ce face parte din Regatul Unit și acoperă treimea de nord a insulei Marea Britanie.
Nou!!: Istoria automobilului și Scoția · Vezi mai mult »
Sistem de transmisie
Sistem de transmisie al unui tractor Sistemul de transmisie este ansamblul organelor automobilului care are rolul de a prelua de la motor, trece, modifica și distribui momentul motor la roțile motoare ale automobilului.
Nou!!: Istoria automobilului și Sistem de transmisie · Vezi mai mult »
Statele Unite ale Americii
Statele Unite ale Americii (sau abreviat S.U.A.), Statele Unite sau America (în respectiv USA, United States sau America) este numele unei republici constituționale federale, constând din 50 de state și un district federal (Districtul federal Columbia sau D.C.). Republica este situată aproape integral în continentul America de Nord, între Canada (la nord) și Mexic (la sud), respectiv Oceanul Atlantic (la est) și Oceanul Pacific (la vest).
Nou!!: Istoria automobilului și Statele Unite ale Americii · Vezi mai mult »
SUV
Un SUV Ford Excursion lângă o Toyota Camry Un sport utility vehicle (expresie engleză cu traducerea: „vehicul sportiv-utilitar”), prescurtat SUV, este un autoturism ce îmbină spațiul util al unui break cu capacități pentru teren accidentat.
Nou!!: Istoria automobilului și SUV · Vezi mai mult »
Ungaria
Ungaria (în) este o țară fără ieșire la mare din Europa Centrală.
Nou!!: Istoria automobilului și Ungaria · Vezi mai mult »
Volant
Locomotiva cu abur cu un singur cilindru a lui Richard Trevithick (1802) utiliza un volant Volantul este un mecanism a cărui parte principală este o roată în rotație, care stochează energie cinetică.
Nou!!: Istoria automobilului și Volant · Vezi mai mult »
Volkswagen Broscuță
Volkswagen Type 1, cunoscută și sub numele de Beetle, Fusca, Coccinelle, Vocho, Bug, Volky sau Käfer (în germană) și Broscuță (în limba română), este o mașină compactă, produsă de Volkswagen din anul 1938 până în anul 2003.
Nou!!: Istoria automobilului și Volkswagen Broscuță · Vezi mai mult »
1929
1929 (MCMXXIX) a fost un an obișnuit al calendarului gregorian, care a început într-o zi de marți.
Nou!!: Istoria automobilului și 1929 · Vezi mai mult »