acces mai rapid decât browser-ul!
37 relaţii: Adama, Addis Abeba, Adele, Africa de Sud, Al Doilea Război Italo-Etiopian, Al Doilea Război Mondial, Ali Sabieh, Antanta, Awash, Catâr, Combustibil, Comisia Europeană, Debre Zeyit, Diferență de ecartament, Dire Dawa, Djibouti, Djibouti (oraș), Ecartament feroviar, Elveția, Etiopia, Harar, Italia, Kuweit, Leasing, Limba franceză, National Geographic Society, Oțel, Politica Italiei, Războiul Ogaden, Somalia Britanică, Somalia franceză, Telegrafie, Transportul feroviar după țară, Zeila, 1894, 2006, 29 noiembrie.
Adama
Adama (sau Nazret, Nazreth) este un oraș în partea centrală a Etiopiei, centru administrativ al statului Oromia.
Nou!!: Transportul feroviar în Etiopia și Adama · Vezi mai mult »
Addis Abeba
Addis Abeba (amharică Āddīs Ābebā, floare nouă) este capitala Etiopiei.
Nou!!: Transportul feroviar în Etiopia și Addis Abeba · Vezi mai mult »
Adele
Adele Laurie Blue Adkins, cunoscută sub numele de Adele, este o cântăreață, compozitoare și textieră britanică.
Nou!!: Transportul feroviar în Etiopia și Adele · Vezi mai mult »
Africa de Sud
Africa de Sud (în engleză: Republic of South Africa; în afrikaans: Republiek van Suid-Afrika; în zulu: Riphabliki yase Ningizimu Afrika; în total 11 denumiri oficiale) este o țară așezată la extremitatea sudică a continentului Africa, care are 2.798 de kilometri de coastă maritimă la Oceanul Atlantic și Oceanul Indian.
Nou!!: Transportul feroviar în Etiopia și Africa de Sud · Vezi mai mult »
Al Doilea Război Italo-Etiopian
Războiul dintre Regatul Italiei și Imperiul Etiopian din 1935-1936 a fost al doilea dintre cele două țări.
Nou!!: Transportul feroviar în Etiopia și Al Doilea Război Italo-Etiopian · Vezi mai mult »
Al Doilea Război Mondial
Al Doilea Război Mondial a fost un război global care a durat din 1939 până în 1945, deși unele conflicte asociate lui au început și mai devreme. El a implicat marea majoritate a țărilor lumii—inclusiv toate marile puteri—care au format două alianțe militare opuse: Aliații și Axa. A fost cel mai întins război din istorie, și a implicat direct mai mult de 100 de milioane de oameni din peste 30 de țări. Cei mai importanți participanți și-au dedicat întreaga capabilitate economică, industrială și științifică efortului de război, într-o stare de „război total”, ștergând distincția între resursele civile și cele militare. Marcat de moartea masivă a civililor, inclusiv de Holocaust (în care au fost uciși aproximativ 11 milioane de oameni) și de bombardamentele strategice ale centrelor industriale și demografice (în care au murit aproximativ un milion de oameni, și în cadrul cărora s-au distins bombardamentele atomice de la Hiroshima și Nagasaki), el a dus la între 50 și 85 de milioane de decese, mai mult decât din istoria omenirii. Imperiul Japonez avea ca obiectiv dominația asupra Asiei și Pacificului și era deja în război cu Republica China în 1937, dar în general se consideră că războiul mondial a început pe 1 septembrie 1939 cu invazia Poloniei de către Germania Nazistă și, ulterior, cu declarațiile de război ale Germaniei, Franței și Regatului Unit. De la sfârșitul anului 1939 până la începutul anului 1941, într-o serie de campanii și tratate, Germania a cucerit sau controlat o mare parte din Europa continentală, și a format Axa Roma-Berlin-Tokyo împreună cu Italia și Japonia. Conform Pactului Molotov–Ribbentrop din 23 august 1939, Germania și Uniunea Sovietică au divizat anexat teritoriile vecinilor lor europeni, Polonia, Finlanda, România și Statele Baltice. Războiul a continuat în primul rând între puterile europene ale Axei și coaliția între Regatul Unit și Commonwealth-ul Britanic, cu campanii inclusiv în și Africa de Est, cu bătălia aeriană a Marii Britanii, campania de bombardamente Blitz, campania din Balcani precum și cu îndelungata bătălie a Atlanticului. În iunie 1941, puterile europene ale Axei au lansat o invazie a Uniunii Sovietice, deschizând cel mai mare teatru de război din istorie, care a angajat cea mai mare parte a forțelor militare ale Axei într-un război de uzură. În decembrie 1941, Japonia a atacat Statele Unite ale Americii și din Oceanul Pacific, și a cucerit rapid o mare parte a Pacificului de Vest. Înaintarea Axei s-a oprit în 1942, când Japonia a pierdut critica bătălie de la Midway, în apropiere de Hawaii, iar Germania a fost învinsă în Africa de Nord și apoi, în mod decisiv, la Stalingrad, în Uniunea Sovietică. În 1943, după o serie de înfrângeri germane pe Frontul de Est, invaziile aliate a Siciliei și a Italiei care au condus la capitularea Italiei, și victorile aliate în Pacific, Axa a pierdut inițiativa și s-a angajat într-o retragere strategică pe toate fronturile. În 1944, Aliații au invadat Franța ocupată de Germania, în timp ce Uniunea Sovietică și-a recăpătat toate pierderile teritoriale și a invadat Germania și aliații săi. În 1944 și 1945, japonezii au suferit pierderi majore în Asia continentală în China Central-Sudică, și, în timp ce Aliații au schilodit Marina Japoneză și au capturat insule-cheie din Pacificul de Vest. Războiul din Europa s-a încheiat cu o invazie a Germaniei de către Aliații Occidentali și Uniunea Sovietică, care a culminat cu capturarea Berlinului de către trupele sovietice și ulterior capitularea necondiționată a Germaniei la 8 mai 1945. După Declarația de la Potsdam dată de către Aliați la 26 iulie 1945 și după refuzul Japoniei de a capitula în conformitate cu termenii acesteia, Statele Unite ale Americii au detonat bombe atomice deasupra orașelor japoneze Hiroshima și Nagasaki, la 6 și, respectiv, 9 august. Cum o era iminentă, și erau posibile și alte bombardamente atomice, iar și a invadat Manciuria, Japonia a capitulat și ea la 15 august 1945. Astfel s-a încheiat războiul în Asia, cimentând o victorie totală a Aliaților. Al Doilea Război Mondial a modificat alinierea politică și structura socială a lumii. S-a înființat Organizația Națiunilor Unite (ONU) pentru a promova cooperarea internațională și a preveni conflictele viitoare. Marile puteri victorioase—Statele Unite, Uniunea Sovietică, China, Regatul Unit și Franța—au devenit ai Consiliului de Securitate al ONU. Uniunea Sovietică și Statele Unite au devenit superputeri rivale, pregătind scena pentru Războiul Rece, care a durat următorii 46 de ani. Între timp, influența unor mari puteri europene s-a diminuat, în timp ce a început și Africii. Cele mai multe țări ale căror industrii au fost afectate s-au reorientat spre. Integrarea politică, mai ales în Europa, a apărut ca efort de a pune capăt dușmăniilor dinainte de război și de a crea o identitate comună.
Nou!!: Transportul feroviar în Etiopia și Al Doilea Război Mondial · Vezi mai mult »
Ali Sabieh
Ali Sabieh este un oraș în partea de sud a statului Djibouti, centru administrativ al regiunii Ali Sabieh.
Nou!!: Transportul feroviar în Etiopia și Ali Sabieh · Vezi mai mult »
Antanta
A nu se confunda cu Tripla Intervenție sau cu Tripla Alianță. Antanta (sau Tripla Înțelegere) a fost un bloc politico-militar creat cu puțin timp înainte de Primul Război Mondial și format din Franța, Imperiul Britanic și Imperiul Rus.
Nou!!: Transportul feroviar în Etiopia și Antanta · Vezi mai mult »
Awash
Awash este un oraș din centrul Etiopiei, numit după râul Awash.
Nou!!: Transportul feroviar în Etiopia și Awash · Vezi mai mult »
Catâr
Catârul (în) este un animal hibrid obținut prin încrucișarea dintre iapă și măgar.
Nou!!: Transportul feroviar în Etiopia și Catâr · Vezi mai mult »
Combustibil
Din punct de vedere chimic, combustibilii sunt materiale care prin reacția chimică cu alte substanțe eliberează energia stocată în structură sub formă de căldură sau care poate fi utilizată ca lucru mecanic.
Nou!!: Transportul feroviar în Etiopia și Combustibil · Vezi mai mult »
Comisia Europeană
Clădirea Berlaymont Comisia Europeană (EC) este o instituție a Uniunii Europene, responsabilă cu întocmirea propunerilor legislative, punerea în aplicare a deciziilor, respectarea tratatelor UE și de gestionarea activității curente a UE.
Nou!!: Transportul feroviar în Etiopia și Comisia Europeană · Vezi mai mult »
Debre Zeyit
Debre Zeyit (în traducere din limba amharică Muntele Măslinilor) este un oraș în partea de centru a Etiopiei, în statul Oromia.
Nou!!: Transportul feroviar în Etiopia și Debre Zeyit · Vezi mai mult »
Diferență de ecartament
Diferența de ecartament apare la întâlnirea a două căi ferate cu ecartamente diferite.
Nou!!: Transportul feroviar în Etiopia și Diferență de ecartament · Vezi mai mult »
Dire Dawa
Dire Dawa este un oraș în partea de est a Etiopiei.
Nou!!: Transportul feroviar în Etiopia și Dire Dawa · Vezi mai mult »
Djibouti
Djibouti („Gibúti”), oficial Republica Djibouti (în arabă جمهورية جيبوتي, în franceză République de Djibouti), este un stat din Cornul Africii, cu capitala la Djibouti.
Nou!!: Transportul feroviar în Etiopia și Djibouti · Vezi mai mult »
Djibouti (oraș)
Djibouti (Jibuti) este capitala statului Djibouti.
Nou!!: Transportul feroviar în Etiopia și Djibouti (oraș) · Vezi mai mult »
Ecartament feroviar
Conexiune și macaz între linii cu ecartament normal și îngust în Jindříchův Hradec, Republica Cehă. Ecartamentul reprezintă distanța dintre urmele lăsate pe teren de roțile aceleiași osii ale unui vehicul sau distanța dintre fețele interioare ale celor două șine de cale ferată, determinată în plan orizontal la o cotă de 14 mm situată sub partea superioară a ciupercii șinei măsurat în mm.
Nou!!: Transportul feroviar în Etiopia și Ecartament feroviar · Vezi mai mult »
Elveția
Elveția (în Numele în germana elvețiană este scris uneori și Schwyz ori Schwiiz. Schwyz este și numele în germana standard al unuia dintre cantoane.; în; în; în sau), denumită complet Confederația Elvețiană (în, de unde și abrevierea CH), este o republică federală formată din 26 de cantoane autonome.
Nou!!: Transportul feroviar în Etiopia și Elveția · Vezi mai mult »
Etiopia
Etiopia (gî'îz: ኢትዮጵያ, transliterat ʾĪtyōṗṗyā), oficial Republica Federală Democratică a Etiopiei, este un stat fără ieșire la mare situat în Cornul Africii.
Nou!!: Transportul feroviar în Etiopia și Etiopia · Vezi mai mult »
Harar
Harar (cu variantele Harrar, Hārer, Harer) este un oraș în partea de est a Etiopiei, localizat într-un podiș înalt la o înălțime de peste 1800 m. Centru administrativ al statului Harari.
Nou!!: Transportul feroviar în Etiopia și Harar · Vezi mai mult »
Italia
Italia (scris și pronunțat la fel și în limba italiană), oficial Republica italiană (in), este un stat unitar, republică parlamentară, aflat în Europa de Sud.
Nou!!: Transportul feroviar în Etiopia și Italia · Vezi mai mult »
Kuweit
Kuweit (scris și Kuwait) este un stat suveran, tânăr și redus ca dimensiuni, situat în Peninsula Arabică.
Nou!!: Transportul feroviar în Etiopia și Kuweit · Vezi mai mult »
Leasing
Leasing - este o operațiune comercialǎ prin care o parte denumită locator/finanțator, transmite celeilalte părți, denumită locatar/utilizator, la solicitarea acesteia din urmǎ, contra unei plăți periodice, denumită rată de leasing (redevență), dreptul de folosință al unui bun al cărui proprietar rămâne pentru o perioadă determinată de timp.
Nou!!: Transportul feroviar în Etiopia și Leasing · Vezi mai mult »
Limba franceză
Limba franceză (în franceză la langue française sau le français) este o limbă indoeuropeană din familia limbilor romanice, anume din ramura de vest a acestora, unde, în grupul limbilor galoromanice, este una dintre limbile ''oïl''.
Nou!!: Transportul feroviar în Etiopia și Limba franceză · Vezi mai mult »
National Geographic Society
National Geographic Society este o organizație științifică non-profit, cu sediul la Washington, DC, Statele Unite ale Americii.
Nou!!: Transportul feroviar în Etiopia și National Geographic Society · Vezi mai mult »
Oțel
Pod de oțel Diagrama de echilibru Fe-Fe3Cl.
Nou!!: Transportul feroviar în Etiopia și Oțel · Vezi mai mult »
Politica Italiei
Constituția din 1948 a stabilit un parlament bicameral (Parlamento), consistând din Camera Deputaților (Camera dei Deputati) și Senat (Senato della Repubblica), o putere judiciară, și una executivă (condusă de un prim ministru) (Presidente del Consiglio dei Ministri).
Nou!!: Transportul feroviar în Etiopia și Politica Italiei · Vezi mai mult »
Războiul Ogaden
Regiunea Ogaden Statul Somali autonom Războiul Ogaden a fost un conflict convențional între Somalia și Etiopia în 1977 și 1978 pentru controlul regiunii etiopiene Ogaden.
Nou!!: Transportul feroviar în Etiopia și Războiul Ogaden · Vezi mai mult »
Somalia Britanică
Somalilandul Britanic (Somalia Britanică) a fost un protectorat al Imperiului Britanic din partea de nord a Cornului Africii.
Nou!!: Transportul feroviar în Etiopia și Somalia Britanică · Vezi mai mult »
Somalia franceză
Somalia franceză (franceză: Côte française des Somalis) a fost o colonie franceză în perioada 1896–1967 în Cornul Africii.
Nou!!: Transportul feroviar în Etiopia și Somalia franceză · Vezi mai mult »
Telegrafie
Telegraf (schemă): 1.stația de transmisie, 2.stația de recepție, 3.manipulator, 4.baterie (sursă de curent), 5.împământare (masă), 6.linie de telegraf (cablu), 7.electromagnet, 8.știft de imprimare, 9.rolă cu banda de hârtie, 10.cilindru de imprimare, 11.role de avans, 12.banda de hârtie imprimată. Telegrafia (din greacă: τῆλε têle, „la distanță” și γράφειν gráphein, „a scrie”) este transmiterea la distanțe mari de mesaje textuale ori simbolice, fără a fi nevoie de predarea fizică a obiectului purtător de mesaj.
Nou!!: Transportul feroviar în Etiopia și Telegrafie · Vezi mai mult »
Transportul feroviar după țară
Această pagină oferă un index al articolelor privind Transportul feroviar după țară și organizațiile internaționale.
Nou!!: Transportul feroviar în Etiopia și Transportul feroviar după țară · Vezi mai mult »
Zeila
Portul Zeila în secolul al XIX-lea Zeila (somaleză: Saylac, arabă: زيلع) este un oraș din nordul Somaliland, în apropiere de frontiera cu Djibouti.
Nou!!: Transportul feroviar în Etiopia și Zeila · Vezi mai mult »
1894
1894 (MDCCCXCIV) a fost un an obișnuit al calendarului gregorian, care a început într-o zi de marți.
Nou!!: Transportul feroviar în Etiopia și 1894 · Vezi mai mult »
2006
2006 (MMVI) a fost un an obișnuit al calendarului gregorian, care a început într-o zi de duminică.
Nou!!: Transportul feroviar în Etiopia și 2006 · Vezi mai mult »
29 noiembrie
---- 29 noiembrie este a 333-a zi a calendarului gregorian și a 334-a zi în anii bisecți.
Nou!!: Transportul feroviar în Etiopia și 29 noiembrie · Vezi mai mult »
Redirecționează aici:
Transportul feroviar al Etiopiei.
