acces mai rapid decât browser-ul!
42 relaţii: Al Doilea Război Mondial, Beton, Beton armat, Budapesta, Cale ferată, Calea ferată Ploiești–Brașov, Calea ferată Sfântu Gheorghe–Siculeni–Adjud, Carol I al Austriei, Ciceu, Harghita, Comănești, Comuna Mihăileni, Harghita, Cutremurul din 1977 (România), Gheorghe Gheorghiu-Dej, Ghimeș, Bacău, Județul Harghita, Livezi, Harghita, MÁV, Mihăileni, Harghita, Moldova Occidentală, Nădejdea, Harghita, Palanca, Bacău, Pasul Ghimeș-Palanca, Pasul Oituz, Păltiniș-Ciuc, Harghita, România, Transilvania, Viaduct, 1 decembrie, 10 noiembrie, 11 septembrie, 12 februarie, 12 iulie, 14 septembrie, 18 octombrie, 1895, 1897, 1917, 1944, 1945, 1946, 27 martie, 6 septembrie.
Al Doilea Război Mondial
Al Doilea Război Mondial a fost un război global care a durat din 1939 până în 1945, deși unele conflicte asociate lui au început și mai devreme. El a implicat marea majoritate a țărilor lumii—inclusiv toate marile puteri—care au format două alianțe militare opuse: Aliații și Axa. A fost cel mai întins război din istorie, și a implicat direct mai mult de 100 de milioane de oameni din peste 30 de țări. Cei mai importanți participanți și-au dedicat întreaga capabilitate economică, industrială și științifică efortului de război, într-o stare de „război total”, ștergând distincția între resursele civile și cele militare. Marcat de moartea masivă a civililor, inclusiv de Holocaust (în care au fost uciși aproximativ 11 milioane de oameni) și de bombardamentele strategice ale centrelor industriale și demografice (în care au murit aproximativ un milion de oameni, și în cadrul cărora s-au distins bombardamentele atomice de la Hiroshima și Nagasaki), el a dus la între 50 și 85 de milioane de decese, mai mult decât din istoria omenirii. Imperiul Japonez avea ca obiectiv dominația asupra Asiei și Pacificului și era deja în război cu Republica China în 1937, dar în general se consideră că războiul mondial a început pe 1 septembrie 1939 cu invazia Poloniei de către Germania Nazistă și, ulterior, cu declarațiile de război ale Germaniei, Franței și Regatului Unit. De la sfârșitul anului 1939 până la începutul anului 1941, într-o serie de campanii și tratate, Germania a cucerit sau controlat o mare parte din Europa continentală, și a format Axa Roma-Berlin-Tokyo împreună cu Italia și Japonia. Conform Pactului Molotov–Ribbentrop din 23 august 1939, Germania și Uniunea Sovietică au divizat anexat teritoriile vecinilor lor europeni, Polonia, Finlanda, România și Statele Baltice. Războiul a continuat în primul rând între puterile europene ale Axei și coaliția între Regatul Unit și Commonwealth-ul Britanic, cu campanii inclusiv în și Africa de Est, cu bătălia aeriană a Marii Britanii, campania de bombardamente Blitz, campania din Balcani precum și cu îndelungata bătălie a Atlanticului. În iunie 1941, puterile europene ale Axei au lansat o invazie a Uniunii Sovietice, deschizând cel mai mare teatru de război din istorie, care a angajat cea mai mare parte a forțelor militare ale Axei într-un război de uzură. În decembrie 1941, Japonia a atacat Statele Unite ale Americii și din Oceanul Pacific, și a cucerit rapid o mare parte a Pacificului de Vest. Înaintarea Axei s-a oprit în 1942, când Japonia a pierdut critica bătălie de la Midway, în apropiere de Hawaii, iar Germania a fost învinsă în Africa de Nord și apoi, în mod decisiv, la Stalingrad, în Uniunea Sovietică. În 1943, după o serie de înfrângeri germane pe Frontul de Est, invaziile aliate a Siciliei și a Italiei care au condus la capitularea Italiei, și victorile aliate în Pacific, Axa a pierdut inițiativa și s-a angajat într-o retragere strategică pe toate fronturile. În 1944, Aliații au invadat Franța ocupată de Germania, în timp ce Uniunea Sovietică și-a recăpătat toate pierderile teritoriale și a invadat Germania și aliații săi. În 1944 și 1945, japonezii au suferit pierderi majore în Asia continentală în China Central-Sudică, și, în timp ce Aliații au schilodit Marina Japoneză și au capturat insule-cheie din Pacificul de Vest. Războiul din Europa s-a încheiat cu o invazie a Germaniei de către Aliații Occidentali și Uniunea Sovietică, care a culminat cu capturarea Berlinului de către trupele sovietice și ulterior capitularea necondiționată a Germaniei la 8 mai 1945. După Declarația de la Potsdam dată de către Aliați la 26 iulie 1945 și după refuzul Japoniei de a capitula în conformitate cu termenii acesteia, Statele Unite ale Americii au detonat bombe atomice deasupra orașelor japoneze Hiroshima și Nagasaki, la 6 și, respectiv, 9 august. Cum o era iminentă, și erau posibile și alte bombardamente atomice, iar și a invadat Manciuria, Japonia a capitulat și ea la 15 august 1945. Astfel s-a încheiat războiul în Asia, cimentând o victorie totală a Aliaților. Al Doilea Război Mondial a modificat alinierea politică și structura socială a lumii. S-a înființat Organizația Națiunilor Unite (ONU) pentru a promova cooperarea internațională și a preveni conflictele viitoare. Marile puteri victorioase—Statele Unite, Uniunea Sovietică, China, Regatul Unit și Franța—au devenit ai Consiliului de Securitate al ONU. Uniunea Sovietică și Statele Unite au devenit superputeri rivale, pregătind scena pentru Războiul Rece, care a durat următorii 46 de ani. Între timp, influența unor mari puteri europene s-a diminuat, în timp ce a început și Africii. Cele mai multe țări ale căror industrii au fost afectate s-au reorientat spre. Integrarea politică, mai ales în Europa, a apărut ca efort de a pune capăt dușmăniilor dinainte de război și de a crea o identitate comună.
Nou!!: Viaductul Caracău și Al Doilea Război Mondial · Vezi mai mult »
Beton
Turnarea unei fundații de beton pentru o clădire comercială Betonul (din) este un amestec de pietriș, ciment și apă, care se transformă prin uscare într-o masă foarte rezistentă folosită în construcții.
Nou!!: Viaductul Caracău și Beton · Vezi mai mult »
Beton armat
Armături metalice peste care se va turna beton, obținându-se astfel beton armat. Pilă de pod din beton armat. Betonul armat este un material compozit format prin turnarea betonului peste o armătură formată din bare și sârme de oțel, uneori și din polimeri, care se transformă prin uscare într-un compus dur și rigid.
Nou!!: Viaductul Caracău și Beton armat · Vezi mai mult »
Budapesta
Budapesta este capitala Ungariei.
Nou!!: Viaductul Caracău și Budapesta · Vezi mai mult »
Cale ferată
Filmare a traseului dintre stațiile Nahanjeong și Heungjeon de pe linia Yeongdong, în Coreea de Sud. Calea ferată este o cale de comunicație și reprezintă mijlocul de transport terestru, destinat circulației vehiculelor prin rulare pe șine sau cabluri.
Nou!!: Viaductul Caracău și Cale ferată · Vezi mai mult »
Calea ferată Ploiești–Brașov
| Calea ferată Ploiești–Brașov este o cale ferată principală în România.
Nou!!: Viaductul Caracău și Calea ferată Ploiești–Brașov · Vezi mai mult »
Calea ferată Sfântu Gheorghe–Siculeni–Adjud
| Calea ferată Sfântu Gheorghe–Siculeni–Adjud este o cale ferată principală în România.
Nou!!: Viaductul Caracău și Calea ferată Sfântu Gheorghe–Siculeni–Adjud · Vezi mai mult »
Carol I al Austriei
Carol I al Austriei sau Carol al IV-lea al Ungariei (n. 17 august 1887, Castelul Persenbeug, Austria Inferioară – d. 1 aprilie 1922, Funchal, Portugalia), născut Karl Franz Josef Ludwig Hubert Georg Maria – din dinastia Habsburg-Lorena, a fost ultimul împărat al Austriei (1916-1918) și totodată ultimul rege al Ungariei (sub numele de Carol al IV-lea), ultimul rege al Boemiei (sub numele de Carol al III-lea) etc.
Nou!!: Viaductul Caracău și Carol I al Austriei · Vezi mai mult »
Ciceu, Harghita
Ciceu (în trad. "Ciceu Ciuc"), este satul de reședință al comunei cu același nume din județul Harghita, Transilvania, România.
Nou!!: Viaductul Caracău și Ciceu, Harghita · Vezi mai mult »
Comănești
Comănești (în) este un oraș în județul Bacău, Moldova, România, format din localitățile componente Comănești (reședința), Podei și Vermești.
Nou!!: Viaductul Caracău și Comănești · Vezi mai mult »
Comuna Mihăileni, Harghita
Mihăileni (în maghiară: Csikszentmihály) este o comună în județul Harghita, Transilvania, România, formată din satele Livezi, Mihăileni (reședința), Nădejdea și Văcărești.
Nou!!: Viaductul Caracău și Comuna Mihăileni, Harghita · Vezi mai mult »
Cutremurul din 1977 (România)
Biserica Enei - 1977, fotografie făcută din Institutul de Arhitectură „Ion Mincu” Cutremurul din 1977 (Cutremurul din '77) a fost un cutremur puternic care s-a produs la ora 21:22:22 4 martie 1977, ziua în care România a fost zguduită - jurnalul.ro în data de 4 martie 1977, cu efecte devastatoare asupra României.
Nou!!: Viaductul Caracău și Cutremurul din 1977 (România) · Vezi mai mult »
Gheorghe Gheorghiu-Dej
Gheorghe Gheorghiu-Dej (numele la naștere Gheorghe Gheorghiu) a fost liderul comunist al României din 1947 până la moartea sa și președinte al Consiliului de Stat al Republicii Populare Române în perioada 21 martie 1961 - 19 martie 1965.
Nou!!: Viaductul Caracău și Gheorghe Gheorghiu-Dej · Vezi mai mult »
Ghimeș, Bacău
Ghimeș (în) este un sat în comuna Ghimeș-Făget din județul Bacău, Transilvania, România.
Nou!!: Viaductul Caracău și Ghimeș, Bacău · Vezi mai mult »
Județul Harghita
Harghita (în maghiară Hargita) este un județ situat în estul Transilvaniei, în zona centrală a României.
Nou!!: Viaductul Caracău și Județul Harghita · Vezi mai mult »
Livezi, Harghita
Livezi este un sat în comuna Mihăileni din județul Harghita, Transilvania, România.
Nou!!: Viaductul Caracău și Livezi, Harghita · Vezi mai mult »
MÁV
MÁV (Magyar Államvasutak) este o societate feroviară de transport din Ungaria împărțită în MÁV Start Zrt (transport călători) și MÁV Cargo Zrt.
Nou!!: Viaductul Caracău și MÁV · Vezi mai mult »
Mihăileni, Harghita
Mihăileni (în), mai demult Cic-Sânmihai, este satul de reședință al comunei cu același nume din județul Harghita, Transilvania, România.
Nou!!: Viaductul Caracău și Mihăileni, Harghita · Vezi mai mult »
Moldova Occidentală
Arealul geografic al Moldovei Occidentale, situat între Prut și Carpații Orientali (Harta României) Moldova Occidentală, de Apus sau de Vest este un areal geografic din Moldova, de 46.173 kmp, situat între Carpații Orientali și râul Prut, în vestul teritoriului inițial de 94.862 kmp, deținut de către vechiul Principat al Moldovei medievale între Carpații Orientali și fluviul Nistru.
Nou!!: Viaductul Caracău și Moldova Occidentală · Vezi mai mult »
Nădejdea, Harghita
250px Nădejdea este un sat în comuna Mihăileni din județul Harghita, Transilvania, România.
Nou!!: Viaductul Caracău și Nădejdea, Harghita · Vezi mai mult »
Palanca, Bacău
Palanca (în) este satul de reședință al comunei cu același nume din județul Bacău, Moldova, România.
Nou!!: Viaductul Caracău și Palanca, Bacău · Vezi mai mult »
Pasul Ghimeș-Palanca
Pasul Ghimeș-Palanca este o trecătoare din Carpații Orientali, localizată la o altitudine de 684 m (720 m după alte surseOp.cit. Bibliografie: România – atlas rutier) și aflată la limita dintre Munții Tarcăului (aflați la nord - est) și Munții Ciucului (aflați la sud - vest).
Nou!!: Viaductul Caracău și Pasul Ghimeș-Palanca · Vezi mai mult »
Pasul Oituz
Pasul Oituz este o trecătoare situată pe drumului național 11 în grupa centrală a Carpaților Orientali, între Munții Nemira – la nord și Munții Brețcului (subunitate a Carpaților de Curbură) la sud, la altitudinea de 866 m., Ing.
Nou!!: Viaductul Caracău și Pasul Oituz · Vezi mai mult »
Păltiniș-Ciuc, Harghita
Păltiniș-Ciuc este un sat în comuna Lunca de Sus din județul Harghita, Transilvania, România.
Nou!!: Viaductul Caracău și Păltiniș-Ciuc, Harghita · Vezi mai mult »
România
România este un stat situat în sud-estul Europei Centrale, pe cursul inferior al Dunării, la nord de peninsula Balcanică și la țărmul nord-vestic al Mării Negre.
Nou!!: Viaductul Caracău și România · Vezi mai mult »
Transilvania
Transilvania sau Ardeal (în latină Partes Transsilvaniæ sau Transsilvania, în, în, în dialectul săsesc Siweberjen, în turcă Erdel) este o regiune istorică și geografică situată în interiorul arcului carpatic, una din regiunile istorice ale României.
Nou!!: Viaductul Caracău și Transilvania · Vezi mai mult »
Viaduct
Viaduct este un termen care provine din limba latină (via.
Nou!!: Viaductul Caracău și Viaduct · Vezi mai mult »
1 decembrie
---- 1 decembrie este a 335-a zi a calendarului gregorian și a 336-a zi în anii bisecți.
Nou!!: Viaductul Caracău și 1 decembrie · Vezi mai mult »
10 noiembrie
---- 10 noiembrie este a 314-a zi a calendarului gregorian și a 315-a zi în anii bisecți.
Nou!!: Viaductul Caracău și 10 noiembrie · Vezi mai mult »
11 septembrie
---- 11 septembrie este a 254-a zi a calendarului gregorian și a 255-a zi în anii bisecți.
Nou!!: Viaductul Caracău și 11 septembrie · Vezi mai mult »
12 februarie
---- 12 februarie este a 43-a zi a calendarului gregorian.
Nou!!: Viaductul Caracău și 12 februarie · Vezi mai mult »
12 iulie
---- 12 iulie este a 193-a zi a calendarului gregorian și a 194-a zi în anii bisecți.
Nou!!: Viaductul Caracău și 12 iulie · Vezi mai mult »
14 septembrie
---- 14 septembrie este a 257-a zi a calendarului gregorian și a 258-a zi în anii bisecți.
Nou!!: Viaductul Caracău și 14 septembrie · Vezi mai mult »
18 octombrie
---- 18 octombrie este a 291-a zi a calendarului gregorian și a 292-a zi în anii bisecți.
Nou!!: Viaductul Caracău și 18 octombrie · Vezi mai mult »
1895
1895 (MDCCCXCV) a fost un an obișnuit al calendarului gregorian, care a început într-o zi de marți.
Nou!!: Viaductul Caracău și 1895 · Vezi mai mult »
1897
----1897 (MDCCCXCVII) a fost un an obișnuit al calendarului gregorian, care a început într-o zi de vineri.
Nou!!: Viaductul Caracău și 1897 · Vezi mai mult »
1917
1917 (MCMXVII) a fost un an obișnuit al calendarului gregorian, care a început într-o zi de luni.
Nou!!: Viaductul Caracău și 1917 · Vezi mai mult »
1944
1944 (MCMXLIV) a fost un an bisect al calendarului gregorian, care a început într-o zi de sâmbătă.
Nou!!: Viaductul Caracău și 1944 · Vezi mai mult »
1945
1945 (MCMXLV) a fost un an obișnuit al calendarului gregorian, care a început într-o zi de luni.
Nou!!: Viaductul Caracău și 1945 · Vezi mai mult »
1946
1946 (MCMXLVI) a fost un an obișnuit al calendarului gregorian, care a început într-o zi de marți.
Nou!!: Viaductul Caracău și 1946 · Vezi mai mult »
27 martie
---- 27 martie este a 86-a zi a calendarului gregorian și ziua a 87-a în anii bisecți.
Nou!!: Viaductul Caracău și 27 martie · Vezi mai mult »
6 septembrie
---- 6 septembrie este a 249-a zi a calendarului gregorian și a 250-a zi în anii bisecți.
Nou!!: Viaductul Caracău și 6 septembrie · Vezi mai mult »
