Lucrăm pentru a restaura aplicația Unionpedia în Google Play Store
🌟Am simplificat designul nostru pentru o navigare mai bună!
Instagram Facebook X LinkedIn

Anti Slip Regulator și Automobil

Comenzi rapide: Diferențele, Similarități, Jaccard Similitudine Coeficient, Bibliografie.

Diferența între Anti Slip Regulator și Automobil

Anti Slip Regulator vs. Automobil

Anti Slip Regulator (ASR) este un sistem de control al tracțiunii (TCS) este de obicei (dar nu neapărat) o funcție secundară a sistemului anti-blocare la frânare pe vehicule de producție (ABS), și este proiectat pentru a preveni pierderea tracțiunii la roțile motoare, și să mențină, prin urmare,controlul vehiculului atunci când acceleratia excesiv se aplică de către conducătorul auto și starea suprafeței drumului (din cauza unor factori variabili) nu este în măsură să facă față cu cuplul aplicat. O fotografie a originalului Benz Patent-Motorwagen, construit pentru prima dată în 1885 și pentru care s-a acordat brevet de invenție. Automobilul sau mai familiar mașina, este un vehicul cu patru (rar, trei, șase) roți, acționat de un motor cu ardere internă, cu abur, cu electricitate sau aer comprimat.

Similarități între Anti Slip Regulator și Automobil

Anti Slip Regulator și Automobil au 0 lucruri în comun (în Uniunpedie).

Lista de mai sus răspunde la următoarele întrebări

Comparație între Anti Slip Regulator și Automobil

Anti Slip Regulator are 2 de relații, în timp ce Automobil are 47. Așa cum au în comun 0, indicele Jaccard este 0.00% = 0 / (2 + 47).

Bibliografie

Acest articol arată relația dintre Anti Slip Regulator și Automobil. Pentru a avea acces la fiecare articol din care a fost extras informația, vă rugăm să vizitați: