acces mai rapid decât browser-ul!Similarități între British Racing Motors și Marele Premiu al Italiei
British Racing Motors și Marele Premiu al Italiei au 24 lucruri în comun (în Uniunpedie): Al Doilea Război Mondial, Alfa Romeo în Formula 1, Automobilism, Brabham, Circuitul Monza, Clay Regazzoni, Cosworth, Equipe Matra Sports, Ferrari, Formula 1, Graham Hill, Hans Stuck, Honda în Formula 1, Jackie Stewart, Jim Clark, John Surtees, Maserati în Formula 1, McLaren, Mercedes-Benz, Niki Lauda, Peter Gethin, Scuderia Ferrari, Stirling Moss, Tony Brooks.
Al Doilea Război Mondial
Al Doilea Război Mondial a fost un război global care a durat din 1939 până în 1945, deși unele conflicte asociate lui au început și mai devreme. El a implicat marea majoritate a țărilor lumii—inclusiv toate marile puteri—care au format două alianțe militare opuse: Aliații și Axa. A fost cel mai întins război din istorie, și a implicat direct mai mult de 100 de milioane de oameni din peste 30 de țări. Cei mai importanți participanți și-au dedicat întreaga capabilitate economică, industrială și științifică efortului de război, într-o stare de „război total”, ștergând distincția între resursele civile și cele militare. Marcat de moartea masivă a civililor, inclusiv de Holocaust (în care au fost uciși aproximativ 11 milioane de oameni) și de bombardamentele strategice ale centrelor industriale și demografice (în care au murit aproximativ un milion de oameni, și în cadrul cărora s-au distins bombardamentele atomice de la Hiroshima și Nagasaki), el a dus la între 50 și 85 de milioane de decese, mai mult decât din istoria omenirii. Imperiul Japonez avea ca obiectiv dominația asupra Asiei și Pacificului și era deja în război cu Republica China în 1937, dar în general se consideră că războiul mondial a început pe 1 septembrie 1939 cu invazia Poloniei de către Germania Nazistă și, ulterior, cu declarațiile de război ale Germaniei, Franței și Regatului Unit. De la sfârșitul anului 1939 până la începutul anului 1941, într-o serie de campanii și tratate, Germania a cucerit sau controlat o mare parte din Europa continentală, și a format Axa Roma-Berlin-Tokyo împreună cu Italia și Japonia. Conform Pactului Molotov–Ribbentrop din 23 august 1939, Germania și Uniunea Sovietică au divizat anexat teritoriile vecinilor lor europeni, Polonia, Finlanda, România și Statele Baltice. Războiul a continuat în primul rând între puterile europene ale Axei și coaliția între Regatul Unit și Commonwealth-ul Britanic, cu campanii inclusiv în și Africa de Est, cu bătălia aeriană a Marii Britanii, campania de bombardamente Blitz, campania din Balcani precum și cu îndelungata bătălie a Atlanticului. În iunie 1941, puterile europene ale Axei au lansat o invazie a Uniunii Sovietice, deschizând cel mai mare teatru de război din istorie, care a angajat cea mai mare parte a forțelor militare ale Axei într-un război de uzură. În decembrie 1941, Japonia a atacat Statele Unite ale Americii și din Oceanul Pacific, și a cucerit rapid o mare parte a Pacificului de Vest. Înaintarea Axei s-a oprit în 1942, când Japonia a pierdut critica bătălie de la Midway, în apropiere de Hawaii, iar Germania a fost învinsă în Africa de Nord și apoi, în mod decisiv, la Stalingrad, în Uniunea Sovietică. În 1943, după o serie de înfrângeri germane pe Frontul de Est, invaziile aliate a Siciliei și a Italiei care au condus la capitularea Italiei, și victorile aliate în Pacific, Axa a pierdut inițiativa și s-a angajat într-o retragere strategică pe toate fronturile. În 1944, Aliații au invadat Franța ocupată de Germania, în timp ce Uniunea Sovietică și-a recăpătat toate pierderile teritoriale și a invadat Germania și aliații săi. În 1944 și 1945, japonezii au suferit pierderi majore în Asia continentală în China Central-Sudică, și, în timp ce Aliații au schilodit Marina Japoneză și au capturat insule-cheie din Pacificul de Vest. Războiul din Europa s-a încheiat cu o invazie a Germaniei de către Aliații Occidentali și Uniunea Sovietică, care a culminat cu capturarea Berlinului de către trupele sovietice și ulterior capitularea necondiționată a Germaniei la 8 mai 1945. După Declarația de la Potsdam dată de către Aliați la 26 iulie 1945 și după refuzul Japoniei de a capitula în conformitate cu termenii acesteia, Statele Unite ale Americii au detonat bombe atomice deasupra orașelor japoneze Hiroshima și Nagasaki, la 6 și, respectiv, 9 august. Cum o era iminentă, și erau posibile și alte bombardamente atomice, iar și a invadat Manciuria, Japonia a capitulat și ea la 15 august 1945. Astfel s-a încheiat războiul în Asia, cimentând o victorie totală a Aliaților. Al Doilea Război Mondial a modificat alinierea politică și structura socială a lumii. S-a înființat Organizația Națiunilor Unite (ONU) pentru a promova cooperarea internațională și a preveni conflictele viitoare. Marile puteri victorioase—Statele Unite, Uniunea Sovietică, China, Regatul Unit și Franța—au devenit ai Consiliului de Securitate al ONU. Uniunea Sovietică și Statele Unite au devenit superputeri rivale, pregătind scena pentru Războiul Rece, care a durat următorii 46 de ani. Între timp, influența unor mari puteri europene s-a diminuat, în timp ce a început și Africii. Cele mai multe țări ale căror industrii au fost afectate s-au reorientat spre. Integrarea politică, mai ales în Europa, a apărut ca efort de a pune capăt dușmăniilor dinainte de război și de a crea o identitate comună.
Al Doilea Război Mondial și British Racing Motors · Al Doilea Război Mondial și Marele Premiu al Italiei ·
Alfa Romeo în Formula 1
Producătorul italian de autovehicule Alfa Romeo a participat în Formula 1 în diferite perioade.
Alfa Romeo în Formula 1 și British Racing Motors · Alfa Romeo în Formula 1 și Marele Premiu al Italiei ·
Automobilism
Automobilismul este un sport practicat pe automobile (bolizi) de competiție, în care piloții concurează în baza unui regulament, în diferite formule și categorii, pe circuite, drumuri sau piste.
Automobilism și British Racing Motors · Automobilism și Marele Premiu al Italiei ·
Brabham
Motor Racing Developments Ltd., cunoscut sub numele de Brabham, a fost un producător britanic de mașini de curse și o echipă de Formula 1.
Brabham și British Racing Motors · Brabham și Marele Premiu al Italiei ·
Circuitul Monza
Autodromo Nazionale di Monza, cunoscut între fanii F1 și ca Monza, este un circuit de curse auto din Italia unde are loc anual Marele Premiu al Italiei.
British Racing Motors și Circuitul Monza · Circuitul Monza și Marele Premiu al Italiei ·
Clay Regazzoni
Gianclaudio Giuseppe „Clay” Regazzoni a fost un pilot de curse elvețian.
British Racing Motors și Clay Regazzoni · Clay Regazzoni și Marele Premiu al Italiei ·
Cosworth
Cosworth este o companie britanică specializată în producerea de motoare de automobile de mare performanță.
British Racing Motors și Cosworth · Cosworth și Marele Premiu al Italiei ·
Equipe Matra Sports
Matra a fost o echipă de Formula 1 care a concurat in campionatul mondial între 1967 și 1972.
British Racing Motors și Equipe Matra Sports · Equipe Matra Sports și Marele Premiu al Italiei ·
Ferrari
Ferrari este un producător de mașini sport cu sediul în Maranello (Italia).
British Racing Motors și Ferrari · Ferrari și Marele Premiu al Italiei ·
Formula 1
Formula 1 (abreviată F1) este o întrecere de automobilism care se organizează anual sub forma a două campionate mondiale, care au loc în paralel, ambele fiind patronate de Federația Internațională a Automobilului (FIA).
British Racing Motors și Formula 1 · Formula 1 și Marele Premiu al Italiei ·
Graham Hill
Norman Graham Hill a fost un pilot de curse britanic și proprietar de echipă, campion mondial de Formula 1 de două ori, câștigând campionatul în și și ieșind vicecampion în trei ocazii (și). Hill este unul dintre cei mai apreciați piloți de curse din toate timpurile, fiind singurul care a câștigat vreodată Tripla Coroană a Sporturilor cu Motor, o realizare pe care a definit-o ca fiind câștigarea Indianapolis 500, Cursa de 24 de ore de la Le Mans și Campionatul Mondial al Piloților în Formula 1.
British Racing Motors și Graham Hill · Graham Hill și Marele Premiu al Italiei ·
Hans Stuck
Hans Stuck (n. 27 decembrie 1900 – d. 9 februarie 1978) a fost un pilot german de Formula 1 care a evoluat în Campionatul Mondial între anii 1951 și 1953.
British Racing Motors și Hans Stuck · Hans Stuck și Marele Premiu al Italiei ·
Honda în Formula 1
Producătorul japonez de automobile Honda a participat în Campionatul Mondial de Formula 1 în calitate de echipă de curse și producător de motoare, pentru diferite perioade începând cu.
British Racing Motors și Honda în Formula 1 · Honda în Formula 1 și Marele Premiu al Italiei ·
Jackie Stewart
Sir John Young Stewart este un fost pilot britanic de Formula 1 din Scoția.
British Racing Motors și Jackie Stewart · Jackie Stewart și Marele Premiu al Italiei ·
Jim Clark
Jim Clark a fost un pilot de Formula 1, campion mondial în și.
British Racing Motors și Jim Clark · Jim Clark și Marele Premiu al Italiei ·
John Surtees
John Surtees CBE a fost un motociclist și pilot de Formula 1 britanic.
British Racing Motors și John Surtees · John Surtees și Marele Premiu al Italiei ·
Maserati în Formula 1
Producătorul italian de autovehicule Maserati a participat în Campionatul Mondial de Formula 1 sub mai multe forme în anii 1950 și 1960.
British Racing Motors și Maserati în Formula 1 · Marele Premiu al Italiei și Maserati în Formula 1 ·
McLaren
McLaren Formula 1 Team este o echipă britanică de Formula 1 care activează în campionatul mondial de profil din, la trei ani după ce a fost înființată de către Bruce McLaren.
British Racing Motors și McLaren · Marele Premiu al Italiei și McLaren ·
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz (adeseori prescurtat ca Mercedes ori doar Benz) este o marcă germană consacrată de automobile, autobuze, camioane și autoutilitare care este proprietatea companiei pe acțiuni DaimlerChrysler AG (cunoscută înaintea fuziunii sale cu Chrysler ca Daimler-Benz).
British Racing Motors și Mercedes-Benz · Marele Premiu al Italiei și Mercedes-Benz ·
Niki Lauda
Andreas Nikolaus Lauda a fost un pilot de Formula 1, campion mondial în anii, și, și antreprenor în industria aviației după retragerea din sport.
British Racing Motors și Niki Lauda · Marele Premiu al Italiei și Niki Lauda ·
Peter Gethin
Peter Gethin (n. 21 februarie 1940) a fost un pilot englez de Formula 1 care a evoluat în Campionatul Mondial între anii 1970 și 1974.
British Racing Motors și Peter Gethin · Marele Premiu al Italiei și Peter Gethin ·
Scuderia Ferrari
Scuderia Ferrari S.p.A. este divizia de curse a producătorului auto italian de lux, Ferrari, și echipa de curse care concurează în cursele de Formula 1.
British Racing Motors și Scuderia Ferrari · Marele Premiu al Italiei și Scuderia Ferrari ·
Stirling Moss
Stirling Moss a fost un pilot englez de Formula 1.
British Racing Motors și Stirling Moss · Marele Premiu al Italiei și Stirling Moss ·
Tony Brooks
Tony Brooks a fost un pilot englez de Formula 1.
British Racing Motors și Tony Brooks · Marele Premiu al Italiei și Tony Brooks ·
Lista de mai sus răspunde la următoarele întrebări
- În ceea ce par a British Racing Motors și Marele Premiu al Italiei
- Ceea ce au în comun cu British Racing Motors și Marele Premiu al Italiei
- Similarități între British Racing Motors și Marele Premiu al Italiei
Comparație între British Racing Motors și Marele Premiu al Italiei
British Racing Motors are 78 de relații, în timp ce Marele Premiu al Italiei are 157. Așa cum au în comun 24, indicele Jaccard este 10.21% = 24 / (78 + 157).
Bibliografie
Acest articol arată relația dintre British Racing Motors și Marele Premiu al Italiei. Pentru a avea acces la fiecare articol din care a fost extras informația, vă rugăm să vizitați:
