Cuprins
27 relaţii: Alimbare, Ape interioare, Barjă, Beton, Canal (dezambiguizare), Canalul Dunăre-Marea Neagră, Cereale, Cheu, Dunărea, Lemn, Mahonă, Navă, Nisip, Oțel, Pescaj, Piatră, Port, Prova, Pupa, Radă, Râul Kama, Remorcher, Rin, Sfeclă de zahăr, Stuf, Tamisa, Volga.
Alimbare
Alimbare (sinonime: operație de limb; ușurarea navei; mahonare). Este un termen naval prin care se înțelege operația de descărcare parțială sau totală a mărfurilor de pe o navă în vase mai mici denumite mahoane sau limburi, cu scopul de a-i micșora pescajul spre a putea trece peste un banc sau peste o bară ori în vederea dezeșuării (ranfluării), dar mai ales spre a prelua caricul navei care, din diferite motive, nu poate opera la dană ci lucrează ancorată în radă, bazine portuare sau pe fluvii.
Vedea Șlep și Alimbare
Ape interioare
Prin ape interioare se înțeleg canalurile, lacurile, râurile, fluviile, intrările, băile și brațele de mare dintre proeminențele uscatului.
Vedea Șlep și Ape interioare
Barjă
Barjă în Cazanele Dunării Barjă pe canalul Dunăre-Marea Neagră Barjă autopropulsată O barjă este o navă cu fundul plat cu sau fără propulsie proprie, utilizată pentru transportul mărfurilor grele pe căile navigabile sau pentru intervenții tehnice marine.
Vedea Șlep și Barjă
Beton
Turnarea unei fundații de beton pentru o clădire comercială Betonul (din) este un amestec de pietriș, ciment și apă, care se transformă prin uscare într-o masă foarte rezistentă folosită în construcții.
Vedea Șlep și Beton
Canal (dezambiguizare)
Termenul de Canal (ital. canale.
Vedea Șlep și Canal (dezambiguizare)
Canalul Dunăre-Marea Neagră
Canalul Dunăre-Marea Neagră este un canal navigabil aflat în județul Constanța, România, ce leagă porturile Cernavodă de pe Dunăre și porturile Constanța Midia Năvodari de la Marea Neagră, scurtând drumul spre portul Constanța cu aproximativ 400 km.
Vedea Șlep și Canalul Dunăre-Marea Neagră
Cereale
Cerealele sunt o grupă de plante din familia Gramineae care cuprinde: grâul, secara, triticale, orzul, ovăzul, porumbul, sorgul, meiul și orezul.
Vedea Șlep și Cereale
Cheu
Un cheu (plural cheuri, variantă chei, plural cheiuri, s.n) este o construcție hidrotehnică care limitează bazinele unui port, având rolul de a consolida malurile și porțiunea respectivă de coastă și de a permite acostarea și operarea (încărcarea și descărcarea) navelor, precum și lucrările de întreținere și reparații ale navelor.
Vedea Șlep și Cheu
Dunărea
Dunărea este al doilea cel mai lung fluviu din Europa (după Volga care curge în întregime în Rusia).
Vedea Șlep și Dunărea
Lemn
right right Nigeriei ce este expusă în Los Angeles County Museum of Art din Statele Unite ale Americii Lemnul este un material natural care provine din plantele lemnoase, arbori, arbuști etc., fiind compus în majoritate din celuloză și lignină și în mică parte din gume, rășini, materii tanante și materii colorante.
Vedea Șlep și Lemn
Mahonă
O mahonă poate fi.
Vedea Șlep și Mahonă
Navă
punte; 9 - suprastructură. O navă este o construcție plutitoare de dimensiuni superioare unei bărci (de exemplu vaporul), având formă, rezistență structurală, calități nautice și echipament care să-i permită navigația și utilizarea în transporturi de mărfuri și pasageri, în scopuri militare sau pentru agrement, cercetare științifică, lucrări tehnice etc., prin propulsie proprie.
Vedea Șlep și Navă
Nisip
Ștrand cu nisip Nisip Prin nisip se înțelege o rocă sedimentară neconsolidată, provenită din sfărâmarea unor minerale, roci sau organisme și care se prezintă sub forma unei acumulări de granule fine (0,063–2 mm).
Vedea Șlep și Nisip
Oțel
Pod de oțel Diagrama de echilibru Fe-Fe3Cl.
Vedea Șlep și Oțel
Pescaj
Scara de pescaj la proră (provă). Prin pescaj se înțelege distanța măsurată pe verticală de la planul inferior al chilei până la planul liniei de plutire a navei.
Vedea Șlep și Pescaj
Piatră
Bazalt Pietre pe malul apei Piatra este un material format dintr-un agregat natural de substanțe minerale.
Vedea Șlep și Piatră
Port
Portul din Wellington (Noua Zeelandă) Un port este, în general, un loc adăpostit în care navele se pot refugia pe furtună și pot staționa în siguranță.
Vedea Șlep și Port
Prova
Bricului Mircea Cuvântul prova, cu varianta proră, are două semnificații: 1. Partea din față a corpului navei și în mod special bordurile deasupra liniei de plutire, în fața castelului central, între etravă și coasta de la care începe porțiunea cilindrică a navei.
Vedea Șlep și Prova
Pupa
Pupa este partea dinapoi a navei sau ambarcațiunii.
Vedea Șlep și Pupa
Radă
Rada portului Toulon din Franța Prin radă se înțelege o suprafață de apă în zona costieră, în fața unui port, la vărsarea unui fluviu navigabil sau în dreptul unei localități costiere, destinată staționării la ancoră a navelor în vederea obținerii documentelor și instrucțiunilor sau pentru acordarea danei de operații, precum și pentru încărcare sau descărcare de mărfuri prin mahonare.
Vedea Șlep și Radă
Râul Kama
Râul Kama are a lungime de 1.805 km, fiind cel mai lung afluent al fluviului Volga, Rusia.
Vedea Șlep și Râul Kama
Remorcher
Remorcher remorcând un cargou Un remorcher este o navă de construcție specială de dimensiuni relativ mici, dotată cu instalație de propulsie puternică în scopul efectuării remorcajelor maritime sau fluviale (uneori prin împingere pe fluviu sau în cazul unor manevre portuare), manevrelor portuare a șlepurilor, tancurilor și altor ambarcațiuni și uneori pentru intervenții în caz de salvări și incendii.
Vedea Șlep și Remorcher
Rin
Rinul (în) este un fluviu în Europa.
Vedea Șlep și Rin
Sfeclă de zahăr
thumb Sfecla de zahăr (Beta vulgaris subsp. vulgaris var. altissima) (Beta vulgaris saccharifera) este o plantă bienală,originara din zona Marii Mediterane, cultivată pentru obținerea zahărului.
Vedea Șlep și Sfeclă de zahăr
Stuf
Phragmites australis, (stuf, trestie), este o plantă erbacee perenă din familia gramineelor (Poaceae), care are rizom târâtor, tulpină erectă rigidă de 1–4 m, frunze lanceolate verzi-albăstrui și flori dispuse în panicule terminale.
Vedea Șlep și Stuf
Tamisa
Harta '''fluviului Tamisa''' Tamisa (în engleză River Thames) este un râu din sudul Angliei care izvorăște din Kemble, comitatul Gloucestershire, străbate localitățile Oxford, Reading, Windsor și Londra, vărsându-se în Marea Nordului, în apropiere de Southend-on-Sea, după un parcurs de aproximativ 346 km.
Vedea Șlep și Tamisa
Volga
Volga (în rusă Во́лга, în tătară İdel, Идел, în mordvină Рав, în mari Юл, în antichitate Rha) este cel mai lung fluviu din Europa, aflat în totalitate pe teritoriul Rusiei.
Vedea Șlep și Volga
Cunoscut ca Șalandă.