Siglă
Uniunpedie
Comunicare
acum pe Google Play
Nou! Descarcati Uniunpedie pe dispozitivul Android™!
Instalați
acces mai rapid decât browser-ul!
 

Transportul și infrastructura Londrei

Index Transportul și infrastructura Londrei

Transportul public în Londra este sub controlul politic al Primarului, însă controlul efectiv (inclusiv partea financiară) aparține autorității de transport numite Transport for London (TfL).

27 relaţii: Aeroportul Londra Heathrow, Aeroportul Londra Stansted, Aeroportul Luton, Al Doilea Război Mondial, BAA, Bruxelles, Canal (dezambiguizare), Eurostar (tren), Folkestone, Gara Euston, Gara Londra Paddington, Gara St Pancras, Lille, Linia Jubilee, Liră sterlină, Londra Mare, Metroul din Londra, Paris, Podul Londrei, Sol (dezambiguizare), Tamisa, Tōkyō, Tramlink, Transport în comun, Troleibuz, Troleibuzele din Londra, Tunelul Canalului Mânecii.

Aeroportul Londra Heathrow

Aeroportul Londra Heathrow (London Heathrow Airport,IATA: LHR, ICAO: EGLL) cu peste 78 de milioane de pasageri anual este cel mai aglomerat aeroport din Europa și pe locul trei mondial după aeroporturile din Atlanta și Beijing, înaintea aeroporturilor Tokio Haneda, Paris Charles de Gaulle și Frankfurt.

Nou!!: Transportul și infrastructura Londrei și Aeroportul Londra Heathrow · Vezi mai mult »

Aeroportul Londra Stansted

Aeroportul Internațional Stansted (în) este situat la aproximativ 50 km nord-est de Londra.

Nou!!: Transportul și infrastructura Londrei și Aeroportul Londra Stansted · Vezi mai mult »

Aeroportul Luton

miniatura Aeroportul Luton (Londra) (''IATA'': LTN, ICAO: EGGW) este un aeroport internațional situat în Bedfordshire, la 2,8 km est de centrul orasului Luton și la 46,71 km (29 mile) nord de centrul Londrei.

Nou!!: Transportul și infrastructura Londrei și Aeroportul Luton · Vezi mai mult »

Al Doilea Război Mondial

Al Doilea Război Mondial a fost un război global care a durat din 1939 până în 1945, deși unele conflicte asociate lui au început și mai devreme. El a implicat marea majoritate a țărilor lumii—inclusiv toate marile puteri—care au format două alianțe militare opuse: Aliații și Axa. A fost cel mai întins război din istorie, și a implicat direct mai mult de 100 de milioane de oameni din peste 30 de țări. Cei mai importanți participanți și-au dedicat întreaga capabilitate economică, industrială și științifică efortului de război, într-o stare de „război total”, ștergând distincția între resursele civile și cele militare. Marcat de moartea masivă a civililor, inclusiv de Holocaust (în care au fost uciși aproximativ 11 milioane de oameni) și de bombardamentele strategice ale centrelor industriale și demografice (în care au murit aproximativ un milion de oameni, și în cadrul cărora s-au distins bombardamentele atomice de la Hiroshima și Nagasaki), el a dus la între 50 și 85 de milioane de decese, mai mult decât din istoria omenirii. Imperiul Japonez avea ca obiectiv dominația asupra Asiei și Pacificului și era deja în război cu Republica China în 1937, dar în general se consideră că războiul mondial a început pe 1 septembrie 1939 cu invazia Poloniei de către Germania Nazistă și, ulterior, cu declarațiile de război ale Germaniei, Franței și Regatului Unit. De la sfârșitul anului 1939 până la începutul anului 1941, într-o serie de campanii și tratate, Germania a cucerit sau controlat o mare parte din Europa continentală, și a format Axa Roma-Berlin-Tokyo împreună cu Italia și Japonia. Conform Pactului Molotov–Ribbentrop din 23 august 1939, Germania și Uniunea Sovietică au divizat anexat teritoriile vecinilor lor europeni, Polonia, Finlanda, România și Statele Baltice. Războiul a continuat în primul rând între puterile europene ale Axei și coaliția între Regatul Unit și Commonwealth-ul Britanic, cu campanii inclusiv în și Africa de Est, cu bătălia aeriană a Marii Britanii, campania de bombardamente Blitz, campania din Balcani precum și cu îndelungata bătălie a Atlanticului. În iunie 1941, puterile europene ale Axei au lansat o invazie a Uniunii Sovietice, deschizând cel mai mare teatru de război din istorie, care a angajat cea mai mare parte a forțelor militare ale Axei într-un război de uzură. În decembrie 1941, Japonia a atacat Statele Unite ale Americii și din Oceanul Pacific, și a cucerit rapid o mare parte a Pacificului de Vest. Înaintarea Axei s-a oprit în 1942, când Japonia a pierdut critica bătălie de la Midway, în apropiere de Hawaii, iar Germania a fost învinsă în Africa de Nord și apoi, în mod decisiv, la Stalingrad, în Uniunea Sovietică. În 1943, după o serie de înfrângeri germane pe Frontul de Est, invaziile aliate a Siciliei și a Italiei care au condus la capitularea Italiei, și victorile aliate în Pacific, Axa a pierdut inițiativa și s-a angajat într-o retragere strategică pe toate fronturile. În 1944, Aliații au invadat Franța ocupată de Germania, în timp ce Uniunea Sovietică și-a recăpătat toate pierderile teritoriale și a invadat Germania și aliații săi. În 1944 și 1945, japonezii au suferit pierderi majore în Asia continentală în China Central-Sudică, și, în timp ce Aliații au schilodit Marina Japoneză și au capturat insule-cheie din Pacificul de Vest. Războiul din Europa s-a încheiat cu o invazie a Germaniei de către Aliații Occidentali și Uniunea Sovietică, care a culminat cu capturarea Berlinului de către trupele sovietice și ulterior capitularea necondiționată a Germaniei la 8 mai 1945. După Declarația de la Potsdam dată de către Aliați la 26 iulie 1945 și după refuzul Japoniei de a capitula în conformitate cu termenii acesteia, Statele Unite ale Americii au detonat bombe atomice deasupra orașelor japoneze Hiroshima și Nagasaki, la 6 și, respectiv, 9 august. Cum o era iminentă, și erau posibile și alte bombardamente atomice, iar și a invadat Manciuria, Japonia a capitulat și ea la 15 august 1945. Astfel s-a încheiat războiul în Asia, cimentând o victorie totală a Aliaților. Al Doilea Război Mondial a modificat alinierea politică și structura socială a lumii. S-a înființat Organizația Națiunilor Unite (ONU) pentru a promova cooperarea internațională și a preveni conflictele viitoare. Marile puteri victorioase—Statele Unite, Uniunea Sovietică, China, Regatul Unit și Franța—au devenit ai Consiliului de Securitate al ONU. Uniunea Sovietică și Statele Unite au devenit superputeri rivale, pregătind scena pentru Războiul Rece, care a durat următorii 46 de ani. Între timp, influența unor mari puteri europene s-a diminuat, în timp ce a început și Africii. Cele mai multe țări ale căror industrii au fost afectate s-au reorientat spre. Integrarea politică, mai ales în Europa, a apărut ca efort de a pune capăt dușmăniilor dinainte de război și de a crea o identitate comună.

Nou!!: Transportul și infrastructura Londrei și Al Doilea Război Mondial · Vezi mai mult »

BAA

BAA (British Airports Authority) este cel mai mare proprietar aeroportuar din lume, 31 mai 2006, wall-street.ro, accesat la 9 iulie 2010.

Nou!!: Transportul și infrastructura Londrei și BAA · Vezi mai mult »

Bruxelles

Bruxelles (valonă: Brussele) este capitala Belgiei, sediul guvernului și parlamentului federal, precum și a mai multor entități federale: Regiunea Capitalei Bruxelles, Regiunea Flandra și comunitățile franceză și flamandă.

Nou!!: Transportul și infrastructura Londrei și Bruxelles · Vezi mai mult »

Canal (dezambiguizare)

Termenul de Canal (ital. canale.

Nou!!: Transportul și infrastructura Londrei și Canal (dezambiguizare) · Vezi mai mult »

Eurostar (tren)

Eurostar în gara Moutiers Eurostar este un sistem de trenuri de mare viteză ce asigură legături între Regatul Unit, Franța Belgia si Olanda.

Nou!!: Transportul și infrastructura Londrei și Eurostar (tren) · Vezi mai mult »

Folkestone

Folkestone (pronunțat) este un oraș în comitatul Kent, regiunea South East, Anglia, pe malul Canalului Mânecii.

Nou!!: Transportul și infrastructura Londrei și Folkestone · Vezi mai mult »

Gara Euston

Gara Euston (cunoscută și sub numele de London Euston) este o gară terminus de cale ferată din centrul Londrei, situată pe Euston Road în burgul Camden, administrată de Network Rail.

Nou!!: Transportul și infrastructura Londrei și Gara Euston · Vezi mai mult »

Gara Londra Paddington

Gara Paddington, cunoscută și sub numele de Gara Londra Paddington, este o gară feroviară terminus și stație pentru London Underground din Londra, amplasată pe Praed Street în zona Paddington.

Nou!!: Transportul și infrastructura Londrei și Gara Londra Paddington · Vezi mai mult »

Gara St Pancras

Gara St Pancras este una din principalele stații feroviare din Londra, denumită după Sfântul Pancrațiu, un martir creștin din secolul al IV-lea.

Nou!!: Transportul și infrastructura Londrei și Gara St Pancras · Vezi mai mult »

Lille

Lille (în) este un oraș în nordul Franței, reședința prefecturii departamentului Nord și capitala regiunii Hauts-de-France.

Nou!!: Transportul și infrastructura Londrei și Lille · Vezi mai mult »

Linia Jubilee

Linia Jubilee este o linie a London Underground, care deservește capitala Regatului Unit, Londra.

Nou!!: Transportul și infrastructura Londrei și Linia Jubilee · Vezi mai mult »

Liră sterlină

Lira sterlină (sau liră britanică, pe scurt liră, engleză: pound sau pound sterling) este valuta oficială a Regatului Unit, inclusiv din Insulele Canalului și Insula Man.

Nou!!: Transportul și infrastructura Londrei și Liră sterlină · Vezi mai mult »

Londra Mare

Londra Mare (Greater London în engleză) este numele unei entități administrative engleze guvernată de Autoritatea Londrei Mari (Greater London Authority), o autoritate de planifcare strategică regională în transport, dezvoltare economică, ordine publică și situații de urgență.

Nou!!: Transportul și infrastructura Londrei și Londra Mare · Vezi mai mult »

Metroul din Londra

Numele de "tube" ("tub") provine de la forma tunelurilor Westminster. Metroul din Londra (London Underground) este cea mai veche rețea de metrou din lume și în același timp o componentă cheie a sistemului de transport în comun în Londra.

Nou!!: Transportul și infrastructura Londrei și Metroul din Londra · Vezi mai mult »

Paris

Paris este capitala și cel mai mare oraș din Franța.

Nou!!: Transportul și infrastructura Londrei și Paris · Vezi mai mult »

Podul Londrei

Podul Londrei (în) este un pod, construit peste râul Tamisa, care leagă centrul istoric al Londrei de districtul Southwark.

Nou!!: Transportul și infrastructura Londrei și Podul Londrei · Vezi mai mult »

Sol (dezambiguizare)

Sol se poate referi la.

Nou!!: Transportul și infrastructura Londrei și Sol (dezambiguizare) · Vezi mai mult »

Tamisa

Harta '''fluviului Tamisa''' Tamisa (în engleză River Thames) este un râu din sudul Angliei care izvorăște din Kemble, comitatul Gloucestershire, străbate localitățile Oxford, Reading, Windsor și Londra, vărsându-se în Marea Nordului, în apropiere de Southend-on-Sea, după un parcurs de aproximativ 346 km.

Nou!!: Transportul și infrastructura Londrei și Tamisa · Vezi mai mult »

Tōkyō

, oficial Metropola Tokyo, este capitala Japoniei și una dintre cele 47 de prefecturi ale țării.

Nou!!: Transportul și infrastructura Londrei și Tōkyō · Vezi mai mult »

Tramlink

Tramlink este o rețea de tramvai care deservește Croydon și zonele înconjurătoare din sudul Londrei.

Nou!!: Transportul și infrastructura Londrei și Tramlink · Vezi mai mult »

Transport în comun

Transportul în comun este un serviciu public de transport, în număr mare, disponibil pentru întreaga populație, distinctă de sistemul de taximetrie, închiriere de autobuze și autocare de către persoane care nu se cunosc și nu au încheiat un contract de prestare servicii cu o companie de transport.

Nou!!: Transportul și infrastructura Londrei și Transport în comun · Vezi mai mult »

Troleibuz

Ikarus 415T pe linia 66, în București, România Troleibuz Renault ER100 în Piatra Neamț, România Așa numitul „Elektromote” este considerat primul precursor al troleibuzelor, Berlin, 1882. Troleibuz articulat Ikarus 280T Troleibuz Rocar în Suceava, România, 2006 Troleibuzul este un vehicul electric de transport în comun.

Nou!!: Transportul și infrastructura Londrei și Troleibuz · Vezi mai mult »

Troleibuzele din Londra

Troleibuzul în Londra a fost o rețea de troleibuz din Londra, Regatul Unit.

Nou!!: Transportul și infrastructura Londrei și Troleibuzele din Londra · Vezi mai mult »

Tunelul Canalului Mânecii

Harta Tunelului Canalului Mânecii Tunelul Canalului Mânecii (în engleză Channel Tunnel, "Tunelul Canalului", în franceză Tunnel sous la Manche, "Tunelul pe sub Canalul Mânecii") este un tunel feroviar submarin, lung de 50,5 km, care leagă vestul Franței cu sud-estul Angliei, pe sub Canalul Mânecii.

Nou!!: Transportul și infrastructura Londrei și Tunelul Canalului Mânecii · Vezi mai mult »

Redirecționează aici:

Transportul şi infrastructura Londrei.

De ieșirePrimite
Hei! Suntem pe Facebook acum! »